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Ｆ０ＣＵＳ
生物燃料威胁粮食安全？
随符，ｌ：物燃料作为斡代化能源需求镀人增和粮食价格断攀讣．
需０找理怨的替代原料
文／本刊记者海Ｊ柴油生产和消费国，生物柴油的比例将占欧盟的
４５％。此外，２０２２年，燃料乙醇的比例也将占据美
民近的以食异年来为常天波动，粮，食无供不需牵动的着变化民和众的国神际经粮价。国的４８％。
在中国，燃料乙醇至少有１０年的发展历程。
每一轮粮食价格的全球性上涨，从１９９８年开始，我国连续几年粮食大丰收，出现
，
尽管原因很多，但以粮食为原料的生物燃料饱受诟大量陈粮，这为燃料乙醇行业的发展提供了条件。
病，引发人们对粮食作物用于非粮用途的粮食安全为解决石油短缺、消化陈化粮、推进生态环保，
的担忧。２０００年至２００１年，燃料乙醇项目在我国主要粮食
目前，以甘蔗、玉米和薯类作物为原料的燃料产区先后建立，并在黑龙江、吉林、安徽、河南等
乙醇和以植物油脂为原料的生物柴油在国外已实现省陆续封闭推广使用乙醇汽油，即在普通无铅汽油
较大规模应用。２０１０年全球生物液体燃料使用量约中调配加入１０％比例的燃料乙醇。
８０００万吨，其中，燃料乙醇６８００多万吨，乙醇汽然而，陈粮很快消耗殆尽。２００７年，受耕地面
油在巴西、美国已大规模使用，生物柴油在欧洲实积减少和自然灾害的影响，我国粮食产量下降，粮、
现了较大规模的利用。油等农产品价格大幅上涨，于是国家发改委限制用
６月７日，经济合作与发展组织和联合国粮食粮食加工生物乙醇项目的审批。
与农业组织在京共同发布《２０１３～２０２２年农业展望》。此后燃料乙醇生产企业选择了木薯原料，但供
报告预测，未来十年，生物柴油和燃料乙醇的产量应不足的问题凸显。我国生产燃料乙醇的木薯８０％
将大幅增加，生物燃料的价格上涨幅度也将超过其从泰国进口，近年来泰国制定了严格的木薯出口政
他初级农产品。策，导致木薯价格上涨至２５０美元／吨，许多燃料
２０２２年，世界乙醇产量平均每年按４％的速度乙醇生产企业停产。
增长，预计在基期水平（２０１０～２０１２年的平均水平）据统计，到２０１０年底，我国以陈化粮和木薯
的基础上增长７０％，总产量达到１６８０亿升。此外，为原料的燃料乙醇年产量超过１８０万吨，以废弃动
三大主要生物燃料生产国和地区将是美国、巴西和植物油脂为原料的生物柴油年产量约５Ｏ万吨。
欧盟，主要作物来源以及份额分别为２９％的甘薯、２０１２年，国家又核准了５家燃料乙醇企业，车
１５％的植物油、１２％的粗粮。用乙醇汽油推广范围已覆盖９省２７个地市，实际
国际食物政策研究所所长樊胜根在２０１３世界总产能达到２２０万吨，我国已成为继美国、巴西之
农业展望大会上指出，未来十年，生物质能产量将后的世界第三大燃料乙醇生产使用国。根据《可再
翻番。到２０２２年，欧盟仍然是全球最主要的生物生能源发展“十二五”规划》，到２０１５年，生物
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