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本发明涉及一种地铁突发中断下考虑乘客出行选择行为的应急公交接驳调度方法，该方法获取出行备选方案基础属性值、不同突发中断场景对乘客出行选择行为选择的影响数据、影响出行选择行为选择的预设场景变量、乘客属性变量和出行特征变量，计算价值函数值、决策权重函数值、不同方案下特殊属性所对应的累计前景值，构建基于地铁中断的乘客出行选择行为模型，进一步建立考虑乘客出行选择行为的应急公交接驳调度模型，并利用优化算法得到调度模型决策变量的最优解。该方法有利于准确剖析乘客出行方式选择行为，提高应急公交接驳调度效率。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117422263A
(43)申请公布日2024.01.19
(21)申请号202311429143.X
(22)申请日2023.10.31
(71)申请人福州大学
地址350108
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