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特殊条件下的地铁盾构区间联络通道冻结施工工法
特殊条件下的地铁盾构区间联络通道冻结施工工法
一、前言地铁盾构施工是一项复杂而困难的工程,特别是在特殊地质条件下的区间联络通道施工更是具有挑战性。为了确保施工的安全和稳定,特殊条件下的地铁盾构区间联络通道冻结施工工法应运而生。该工法通过冻结地层以防止地下水的渗透,并采用特殊的施工工艺和技术措施来进行施工,保证工程的顺利进行。
二、工法特点1.冻结施工:采用液态氮等低温冷却介质,将地层冻结形成冻土墙,避免水压力破坏和地层塌陷。2.施工速度快:相比传统的盾构施工,冻结施工可以大幅缩短施工周期,提高施工效率。3.易于控制:冻结施工过程中的温度、冻
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