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文案大全

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第一课时

一、复习内容一、磁现象：

1、磁性：磁铁能吸引铁、钴、镍等物质的性质（吸铁性）

天然磁体、人造磁体2、磁体： 定义：具有磁性的物质

天然磁体、人造磁体

分类：永磁体分为

3、磁极：定义：磁体上磁性最强的部分叫磁极。（磁体两端最强中间最弱）种类：水平面自由转动的磁体，指南的磁极叫南极（S），指北的磁极

叫北极（N）

作用规律：同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。

说明：最早的指南针叫司南。一个永磁体分成多部分后，每一部分仍存在两个磁极。两物体相互吸引要考虑六种情况，两物体相互排斥要考虑四种情况。

4、磁化：①定义：使原来没有磁性的物体获得磁性的过程。

磁铁之所以吸引铁钉是因为铁钉被磁化后，铁钉与磁铁的接触部分间形成异名磁极，异名磁极相互吸引的结果。

②钢和软铁的磁化：软铁被磁化后，磁性容易消失，称为软磁材料。钢被磁化后，磁性能长期保持，称为硬磁性材料。所以制造永磁体使用钢，制造电磁铁的铁芯使用软铁。

5、物体是否具有磁性的判断方法：

①根据磁体的吸铁性判断。②根据磁体的指向性判断。

③根据磁体相互作用规律判断。④根据磁极的磁性最强判断。二、磁场：

1、定义：磁体周围存在着的物质，它是一种看不见、摸不着的特殊物质。

磁场看不见、摸不着我们可以根据它所产生的作用来认识它。这里使用的是转换法。通过电流的效应认识电流也运用了这种方法。

2.基本性质：磁场对放入其中的磁体产生力的作用。磁极间的相互作用是通过磁场而发生的。

3、方向规定：在磁场中的某一点，小磁针北极静止时所指的方向（小磁针北极所受磁力的方向）就是该点磁场的方向。

4、磁感应线：

①定义：在磁场中画一些有方向的曲线。任何一点的曲线方向都跟放在该点的磁针北极所指的方向一致。

②方向：磁体周围的磁感线都是从磁体的北极出来，回到磁体的南极。

NSNNS

N

S

N

N

S

S

NNSS

N

N

S

S

④说明：

A、磁感线是为了直观、形象地描述磁场而引入的带方向的曲线，不是客观存在的。但磁场客观存在。

B、用磁感线描述磁场的方法叫建立理想模型法。C、磁感线是封闭的曲线。D、磁感线立体的分布在磁体周围，而不是平面的。E、磁感线不相交。F、磁感线的疏密程度表示磁场的强弱。

南极所受磁力的方向跟该点的磁场方向相反。5、磁极受力：在磁场中的某点，北极所受磁力的方向跟该点的磁场方向一致

南极所受磁力的方向跟该点的磁场方向相反。

6、地磁场：

①定义：在地球周围的空间里存在的磁场，磁针指南北是因为受到地磁场的作用。

②磁极：地磁场的北极在地理的南极附近，地磁场的南极在地理的北极附近。

③磁偏角：首先由我国宋代的沈括发现。二、典型例题

例1：小磁针在条形磁铁的轴线上静止，如图4所示。请画出条形磁铁的一条磁

感线，并标出小磁针 的N、S

极。

例2：（2006年泰州市）图8为两个条形磁体及其它们之间的磁感线，请在图中标出条形磁体的N、S极以及磁感线的方向．

例3：磁悬浮列车

磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，是高新技术的产物．上海磁悬浮列车示范运营线项目于2006年4月26日正式通过国家竣工验收．正线全长约30km，设计最高运行时速430km／h，单向运行时间7min20s．

上海磁悬浮列车的结构如图甲所示．要使列车悬浮起来，车身线圈的上端是

极．若列车总质量是20t，磁悬浮列车行驶时，强大的磁力使列车上升10mm，那么上升过程中磁力对列车做功 J．(g取10N／kg)

如果列车在单向运行过程中，只停靠一站，那么，停靠时间约为 s(设磁悬浮列车全程均以360km／h的速度行驶)．

图乙是另一种磁悬浮列车的设计原理图，A是磁性稳定的电磁铁，安装在铁轨上，B是安装在车身上(紧靠铁轨上方)的电阻非常小的螺线管．B中电流方向如图乙所示，请在图中标出通电螺线管的N极，螺线管B与电磁铁A之间相互 (选填“排斥”或“吸引”)，从而使列车悬

浮在铁轨上方．四、堂上练习

1、如图3所示，将铁钉放在某矿石附近，铁钉立即被吸引到矿石上，此现象说明该矿石具有

A.磁性 B.导电性 C.弹性 D.绝缘性

2、（丽水市课改区）地球是一个大磁体，它的周围存在磁场。小青同学看了“机遇号”探测器降落火星的电视新闻后，想到：“火星的周围也存在磁场吗？”

假若你能降落到火星，请用一个简单的实验来研究这个问题。你的做法是： ；

3、（无锡市）我国古代劳动人民有许多重大的发明创造.如图甲是河南

登封观星台上的一个巨大圭表,太阳光照射到石柱(表)上,在石柱(表)上会留下石柱的影子，古人凭借影子的不同情况来