往年一建铁路工程实务模拟(含四卷)含答案.docx

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往年一建铁路工程实务模拟(一)

总分：100分 考试时间：90分钟

注意事项：

自觉服从监考员等考试工作?员管理，不得以任何理由妨碍监考员等考试工作?员履行职责，不得扰乱考场及其他考试工作地点的秩序。

答题过程中，要保持答卷纸或答题卡清洁。

考试结束后，一定要带回准考证等所带物品。

一、单项选择题（每小题2分，共100分）

1、在干燥环境下，不得使用（）。

A、普通水泥

B、火山灰水泥

C、硅酸盐水泥

D、矿渣水泥

2、双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（）。

A、100～150mm

B、100～200mm

C、150～200mm

D、150～250mm

3、钢筋工程中，预制构件的吊环必须采用（）制作。

A、经冷拉处理的工级热轧光圆钢筋

B、未经冷拉处理的1级热轧光圆钢筋

C、经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋

D、未经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋

4、在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是（）。

A、起算数据采用错误

B、计算程序采用错误

C、观测条件掌握不严

D、各种资料的整饰缺点

5、客运专线铁路验收标准适用于时速（）的客运专线铁路工程。

A、200～250km

B、200～300km

C、200～350km

D、250～350km

6、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。

A、泵送法

B、横向导管法

C、竖向导管法

D、直接灌注法

7、在施工组织设计中，（）是施工组织部署的最主要内容。

A、施工组织与规划

B、现场组织机构设置

C、施工任务分解

D、施工工区划分

8、水泥粉煤灰碎石桩的褥垫层宜采用的施工方法是（）。

A、振动法

B、静压法

C、锤击法

D、平铺法

9、悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑()长的梁段，每个工序循环约需6～10d。

A、1～2m

B、2～3m

C、2～4m

D、3～5m

10、CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（）。

A、一层无纺布和一层聚乙烯薄膜

B、一层无纺布和两层聚乙烯薄膜

C、两层无纺布和一层聚乙烯薄膜

D、两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

11、()是修建山岭隧道的最通行的方法。

A、矿山法

B、新奥法

C、钻爆法

D、盾构法

12、当混凝土强度等级为C20～C40，生产单位为预制混凝土构件场，此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为（）MPa。

A、3．0

B、3．5

C、4．0

D、5．0

13、Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（）日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。

A、20

B、25

C、30

D、35

14、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。

A、逐层开挖，加强施工振动

B、顺层开挖，减弱施工振动

C、逆层开挖，加强施工振动

D、跳层开挖，减弱施工振动

15、套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（）。

A、10m

B、30m

C、50m

D、100m

16、以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（）。

A、圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m

B、圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m

C、圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m

D、圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m

17、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在()。

A、5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内

B、5km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内

C、10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km／h以内

D、10km／h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km／h以内

18、钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振动力不大的条件，其()。

A、制造工艺简单，设备比较复杂

B、制造工艺复杂，设备比较简单

C、制造工艺和设备比较复杂

D、制造工艺和设备比较简单

19、铁路安全管理坚持（）的方针。

A、安全第一、预防为主、综合治理

B、安全第一、预防为主、综合管理

C、安全第一、预防为主、全面治理

D、安全第一、预防为主、全面管理

20、预应力管桩下沉深度可超过（），能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。

A、25m

B、5m

C、15m

D、10m

21、营业线高速铁路施工中，超