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武昌客机折返段机车标准化整备场建设工程生产综合楼

地基溶洞处理施工方案

编制人：审核人：审批人：

中铁十九局集团武客机工程项目经理部编制日期：2015年1月20日

第一章 项目概况

1、工程概况

本工程为武昌客机折返段改造新建生产综合楼，框架结构，主体6层，基础为钻孔桩基础，孔径800mm，共106根；因前期勘察不足，后经一桩一孔勘察，发现106孔中，70孔有溶洞。根据补充地质勘察资料，并结合溶洞的不同类型和特点一级桩基的实际施工情况，从技术、经济等方面进行综合比较分析，确定拟采用静压化学灌浆，套内护筒等方法进行溶洞处理。

第二章 施工方案

1、编制依据

施工图纸

《建筑地基处理规范》（JGJ79-2012）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；

建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；

《建筑地基基础检测技术规范》（DBJ15-60-2008）；

《地基处理手册》；

武客机地质勘察报告；

其他资料。

2、技术要求

1）注浆时水泥采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥，外加剂为速凝剂，采用水玻璃，掺入量视漏浆情况而定；

2）注浆水灰比为0.6～2.0，取1.0；

注浆流量：7～10L/min；

浆液配比：采用纯水泥浆，掺入3-4.5%水玻璃，具体掺入量视漏浆情况而定，如浆液下