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路面抗滑性能变化特性研究的开题报告
一、选题背景和意义
路面抗滑性能在道路交通安全中起着关键作用。随着人们对道路交通安全的高度重视和交通流量的不断增加，路面抗滑性能的研究越来越受到关注。在道路干燥和湿润、温度高低等不同气象条件下，路面的摩擦系数和抗滑性能会发生变化，对行车安全产生影响。因此，对路面抗滑性能变化特性进行深入研究，有助于进一步提高道路交通安全水平。
二、研究目的
本课题旨在通过对路面抗滑性能变化特性的研究，探究不同气象条件下路面抗滑性能的变化规律，为提高道路交通安全性和道路设计提供参考。
三、研究内容和方法
1.研究不同气象条件下路面抗滑性能的变化规律；
2.借助摩擦试验机对路面不同气象条件下的抗滑性能进行测试，并记录数据；
3.采用统计分析方法对不同气象条件下路面抗滑性能的变化规律进行分析、探讨。
四、预期成果
本课题对路面抗滑性能的变化特性进行研究，将得出不同气象条件下路面抗滑性能的变化规律，并为提高道路交通安全性提供有效数据支持。同时，本研究将为路面设计提供参考依据，提高道路运营质量。
五、工作计划
1.文献调研和数据收集：2021年9月至10月
2.路面抗滑性能测试：2021年11月至2022年1月
3.数据处理和结果分析：2022年2月至4月
4.论文撰写和答辩：2022年5月至6月
六、参考文献
1.郑山,丁贤继.不同气象条件下公路路面摩擦系数研究[J].交通工程技术,2016,13(1):89-94.
2.谢坤.不同气象条件下路面摩擦系数的研究[J].南宁学院学报(自然科学版),2019,22(5):31-34.
3.张蕤.路面摩擦系数与路面温度关系的研究[D].桂林:广西师范大学,2019.
4.陈灼.气象条件变化下高速公路路面缺陷及安全控制研究[D].成都:电子科技大学,2020.
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