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一种公路工程造价用展示装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程造价技术领域，具体为一种公路工程造价用展示装置。背景技术：

2.工程造价是指构成项目在建设期预计或实际支出的建设费用,综合运用管理学、经济学和工程技术等方面的知识与技能，对工程造价进行预测、计划、控制、核算、分析和评价等的工作过程被称为工程造价管理，工程造价工作中用到展示装置将工程造价的数据进行展示，方便工作人员进行查看，现有的展示装置结构单一，展示效果不佳，使用效率不高，且现有的展示装置多为固定式结构，不便进行高度调节，为此，我们提供一种公路工程造价用展示装置。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路工程造价用展示装置，以解决上述背景技术中提出的现有展示装置结构单一，展示效果不佳，使用效率不高的问题。4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程造价用展示装置，包括一组相互对立的调节筒，所述调节筒的内腔底端滑动贯穿有调节杆，一组所述调节筒与调节杆相对一侧端的连接处均活动贯穿有紧固螺栓，一组所述调节杆之间设有两个呈上下对立的固定杆，两个所述固定杆相对一侧端均设有转杆，所述转杆一组有四个，两两相对的所述转杆之间转动连接有定位杆，所述定位杆上滑动贯穿设有展示板，所述展示板包括上板和下板，所述上板和下板之间通过伸缩调节装置活动连接，所述调节杆底端设有底座。5.进一步地，所述伸缩调节装置包括两个相互对立的第一凹槽，两个所述第一

凹槽分别位于上板的底部和下板的顶部中间，所述定位杆穿过第一凹槽，位于所述第一凹槽内的定位杆上套设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的上下两端分别与两个所述第一凹槽活动连接。

6.进一步地，所述上板的底部左右两端均开设有第二凹槽，所述下板上设有与第二凹槽相匹配的凸杆，所述第二凹槽内壁设有磁块，所述凸杆上设有与磁块相匹配的永磁铁，所述凸杆的底端通过连接件活动连接下板。

7.进一步地，所述上板和下板的大小相同，所述上板和下板相反的一侧前端贯穿设有锁紧螺栓，所述上板和下板均通过锁紧螺栓活动连接定位杆。

8.进一步地，位于所述上板顶端的定位杆与转杆之间距离有五公分，位于所述下板底端的定位杆与转杆之间距离有二十公分，所述定位杆底部前端开设有螺纹孔。

9.进一步地，所述调节杆通过连接件活动连接底座，所述底座正面呈等腰三角形，所述底座底端嵌设有脚轮，所述脚轮活动连接底座。

10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11.1、通过设置伸缩调节装置，通过向下拉动下板，从而将两个第一凹槽内的拉伸弹簧进行拉伸，同时凸杆脱离第二凹槽内腔，带动下板向上滑动，通过锁紧螺栓贯穿定位杆底

部前端的螺纹孔，可以将下板进行固定，从而可以将展示板进行分层使用，便于工作人员对工程造价数据内容进行深层次的分点讲解，通过设置转杆，便于转动使用展示板，可以对展示板的前端和后端都进行使用，有利于扩大展示板的使用面积，提高使用效果。

12.2、通过设置调节筒、调节杆和紧固螺栓，由于调节杆滑动连接调节筒，可以通过在调节杆内向上拉动调节筒，便于调整装置整体的高度，通过紧固螺栓便于将调节杆的高度进行固定，便于不同工作人员不同高度的使用需求，有利于提高本装置的使用效率，通过设置脚轮，便于移动使用本装置，提高本装置的便捷性。

附图说明

13.图1为本实用新型结构示意图；

14.图2为本实用新型正面结构示意图；

15.图3为本实用新型伸缩调节装置使用时的结构示意图；

16.图中：1、调节筒；2、调节杆；3、紧固螺栓；4、固定杆；5、转杆；6、定位杆；7、展示板；71、上板；72、下板；8、伸缩调节装置；81、第一凹槽；82、拉伸弹簧；9、底座；10、第二凹槽；11、凸杆；12、磁块；13、永磁铁；14、锁紧螺栓；15、螺纹孔；16、脚轮。

具体实施方式

17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

18.请参阅图1

2，一种公路工程造价用展示装置，包括一组相互对立的调节筒1，调节筒1的内腔底端滑动贯穿有调节杆2，一组调节筒1与调节杆2相对一侧端的连接处

均活动贯穿有紧固螺栓3，一组调节杆2之间设有两个呈上下对立的固定杆4，两个固定杆4相对一侧端均设有转杆5，转杆5一组有四个，两两相对的转杆5之间转动连接有定位杆6，定位杆6上滑动贯穿设有展示板7，展示板7包括上板71和下板72，上板71和下板72