任务2.5.2 整车控制策略认知.docVIP

职业教育新能源汽车技术专业教学资源库

任务2.5.2整车控制策略认知教学设计方案

课程代码：0601034066

课程名称：纯电动汽车构造与检修

课程类别：专业主干课程

学时学分：3学分78学时

职业教育新能源汽车技术专业教学资源库项目组制

教案设计规范要求

教案是教师为有效开展教学活动，根据培养方案、课程标准、学生学情等具体情况，以一次课或一个教学单元（含：一个课题、一个项目、一个任务、一个案例等）为对象，进行教学设计的重要教学文件。

一个完整的教案应包括：教学目标、教学内容（含重难点）、教学方法、教学媒介、教学过程及学生课外任务等设计，并包括授课对象的学情分析及教师课后教学反思等要素。

教案设计应注重科学性、有效性、针对性、创新性和可操作性，并体现规范性。

教案序号：.

课题（或项目、任务）

任务2.5.2整车控制策略认知

授课形式

□理论√理实一体□实训(验)□其它：

学时安排

总学时：78（其中：理论20学时、实践58学时、其他）

教学目标

总目标

专业能力

方法能力

社会能力

具备了解整车工作模式，了解整车充电过程控制，了解整车上电过程控制，了解整车驱动控制，了解整车高压及辅助系统控制的能力。提高学生通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力，进一步培养环保意识，提升职业素养。

了解整车工作模式，

注重培养启发思维和独立思考的能力

通过整车控制策略学习，提高创新意识，发散思维

了解整车充电过程控制，了解整车上电过程控制，了解整车驱动控制

对整车控制策略知识进行梳理的能力

通过团队共同完成任务工单，具备团队合作精神，提高团队工作效率

了解整车高压及辅助系统控制

提高通过网络技术自主学习和分析解决实际问题的能力

培养领导和组织能力，提高职业素养

教学内容观测点及重（难）点

认知点

整车控制方案；

技能点

理论点

整车充放电控制；

整车驱动控制；

整车高压及辅助设备控制；

技术点

授课对象

学情分析

学生为新能源汽车技术专业学生；对纯粹的理论学习兴趣不大，对实践动手操作兴趣较大。前导课程有：新能源汽车概述；新能源汽车电工电子技术等

教学环境与媒介

本次课程为理实一体化课程。所需实训设备：北汽EV160整车;绝缘检测设备，绝缘拆装工具等。

所需数字化资源：《整车控制策略》微课。其他如VCU控制等的动画，视频等。

授课

地点

教学方法

任务驱动法，自主学习法，线上线下混合教学等相结合

教学手段

多媒体信息化教学，案例教学，体现做中学，边学边做。

教学设计（可加页）：

教学步骤

教学内容

学生活动

教学随笔（含学时分配）

任务导入

先回顾下整车控制方案，整车控制方案采用分层控制方式；整车控制器做为第一层，其他各控制器为第二层，各控制器之间通过CAN网络进行信息交互，共同实现整车的功能控制。

本任务以北汽EV160为例，要求了解整车工作模式，了解整车充电过程控制，了解整车上电过程控制，了解整车驱动控制，了解整车高压及辅助系统控制。

回顾整车控制器功能，整车控制方案。

相关理论知识

整车工作模式；

整车充放电控制逻辑；

整车驱动控制等。

线上自主学习，教材学习等。

任务实施

观看《整车控制策略认知》微课。老师强调安全注意事项，以及操作规范，分组让学生动手，拆卸整车控制器，基于此，理清楚整车控制器的控制策略。

分组，选出组长，以小组为单位，动手，拆卸整车控制器。基于此，理清楚整车控制器的控制策略。

任务评价

按照学生的任务工单，进行打分。

任务实施完成后，选取代表性小组成员，进行发言，互相点评。老师最后归纳总结，并发散思维。

填写任务工单。

总结任务实施过程的心得与不足，准备发言。

任务实施过程中各观测点的执行情况

教学参考资料

《电动汽车结构原理与检修》；《电动汽车原理》等

课后任务

登陆职业教学新能源汽车技术专业教学资源库，进入《纯电动汽车构造与检修》课程，完成相应项目任务的作业和测验。

教学后记

本任务采用为线上线下混合教学，任务驱动方式教学。因此需要事先准备好相应的微课，任务工单，教学实训设备等。本任务为理实一体化课程，对教师要求较高。

在使用实训设备时（如举升机），务必注意安全规范操作。电动汽车内部有较多高压部件，使用绝缘工具务必仔细检查。

学生更喜欢理实一体化课程，相比理论学习，更愿意动手实际操作，且表现良好。

任务完成后，小组之间的互相点评，让各组学生取长补短，而且提高总结归纳的能力。

若条件允许，可以