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2023年关于基建工程题材纪录片《港珠澳大
桥》观后感三篇
港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的
沉管海底隧道,它将香港、澳门、珠海三地连为一体。是一
项宏大的基建工程,下面是我整理的关于基建工程题材纪录
片《港珠澳大桥》观后感三篇,一起来看看吧。
《港珠澳大桥》观后感1
看完基建工程题材纪录片港珠澳大桥,深深震撼了我的
心,感受到我们祖国基建工程的强大,在浩瀚的伶仃洋上港
珠澳大桥就像一条巨龙飞跨三地,将香港、澳门和珠海连为
一起,从开工建设到正式通车历时8年多时间,长度达55Km
的超级工程为三地经济社会一体化带来深远的意义。
作为一名中交建设者,虽未参加港珠澳大桥的建设,但
我从内心感到无比傲慢,在深海中建设大桥难度更大,尤其
是世界最大沉管从加工到运输、安装至最终合龙创建了多项
世界之最,号称世界最大难度的深海之吻E30节沉管在环境
困难的海底受多种环境介质影响,最终实现了无人精确对接。
中交集团承建的海底隧道是国内第一个采纳沉管工艺的
海底隧道,是世界上规模最大的沉管隧道,不仅代表了中国
最高水平,也反映了世界最高水平。
从事建筑行业立刻快十年了,时常也会问自己累吗,回
答是累!有时候也很苦恼,离家太远了,不能照看日渐老去
的父母放假时间太少了,不想和我的那个她始终异地,但假
如问自己要放弃吗?我会特别坚决地回答不!理由只有一个,
望着一座座平地而起的桥梁,看着他们由自己的努力,一每
天的打造成一座城市的血脉,满满的骄傲,足够填补我全部
的缺憾。
今后我们会接着向港珠澳建设者学习,脚踏实地、自强
不息,在自己的工作岗位上绽放风采。
《港珠澳大桥》观后感2
5月17日晚上,我们全体项目员工一起在影院观看了港
珠澳大桥记录片。在一个多小时的观看过程中,我深深地被
中交建设者们在工程建设中表现出来的聪慧和才智所折服,
被他们不惧困难,百折不饶的精神而感染。
改革开放以来,中国桥梁创建了众多的世界第一,这其
中有许多是我们中交人的汗水与才智的结晶。大桥已成为中
国的一张新名片,也成了我们中交人引以骄傲的强项之一。
港珠澳大桥全长55公里,是世界上最大的海上大桥,被英
国人称之为世界第七大人工奇迹之一。
六百年前,当文天祥一身枷锁,被忽必烈的军队押着从
这个地方经过,回中原赴死时,他满腔的爱国情怀中有多少
悲愤与苦痛呀?那时的亡国耻辱与现在国人的骄傲感是多
么让人感慨!物是人非,然而对祖国,对中华民族那份爱的
情怀却是一样的。
港珠澳大桥带给了我们不仅只是眼前的奇迹,通过完成
这样一座大桥。我们中交集团建立跨海大桥的水平和实力得
到进一步提升。科技的进步与发展,在将过去许多的不行能
变成了可行,同时也会将时空的距离越拉越小。一个个割开
血脉和亲情的天堑将不复存在。
不久的将来,我们将能看到大湾区经济带将在这里形成,
它将成为中国经济发展中的一块热土。
我们是一群建设者,更是一群拓荒者,我们创建的不仅
是实体的奇迹,更是在修筑起祖国旺盛强大的基石。我们中
交人在用自己的那份担当,在用林鸣那样的敬业精神,与亿
万中华儿女一起用我们的勤劳与才智,实现我们中华民族的
宏大复兴!
《港珠澳大桥》观后感3
电影开场,映入眼帘的是一片汪洋大海,就是在这汹涌
澎湃的伶仃洋上爱国诗人文天祥曾经留下了人生自古谁无
死,留取丹心照汗青的壮美誓言。几百年后的今日,勤劳才
智的工程师们亦是在这幅画卷上留下了震撼人心的杰作港
珠澳大桥。
大桥横跨伶仃洋,这里台风频繁,困难的海床结构,恶
劣的自然环境,超长的跨海距离使得施工难度加大,工程师
们需用科技和志气完成这个工程奇迹,他们要启用世界最大
的巨型震锤来完成人工岛的建立,沟通起跨海大桥与海底隧
道,这也是一项史无前例的工程。因此施工过程中必定是困
难重重,阻水问题、航道问题、航空限高问题、白海豚问题、
台风、海水侵蚀等等,但是他们克服了,那是什么缘由,一
丝不苟的工作看法。只有一把工程当成自己的一项创建自身
价值的`工作,才能有严谨仔细的看法来对待。这也正是我
们在日常工作中要学习的地方,只有这种兢兢业业的看法才
能使我们不断攻坚克难,更好的完成自己的工作。
正如大桥总工程师林鸣所说:遇到问题我们想方法解决,
我们有自己才智,同时也要利用各种行业资源、国际资源。
影片中,超级工程所须要的种种零件,都是由分散在不同的
地区合
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