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本发明公开了一种可实现动力换挡的变速传扭机构,属于工程车辆变速器技术领域,包括:轴、齿轮、换挡离合器、行星排、壳体,采用行星排参与动力传递,承载能力强,相比定轴齿轮,具有更小的体积,更轻的质量;本发明将行星排设置在传递路径的最后端,设计较大的单级速比,实现较大的头挡速比,降低其传递路径之前的定轴齿轮副的速比,使其传递扭矩更小,获得更小的尺寸,且小齿轮更容易制造且寿命更长,提高了整体机构的承载能力和可靠性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117432757A
(43)申请公布日2024.01.23
(21)申请号202311331212.3
(22)申请日2023.10.13
(71)申请人陕西法士特汽车传动集团有限责任
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