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  • 2024-01-28 发布于江苏
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沥青路面施工资源要素配置与优化调度研究.pdf

328201534路桥工程

··年第期

沥青路面施工资源要素配置与优化调度研究

刘冬

(重庆交通大学经济与管理学院重庆400074)

【摘要】在我国90%以上的高速公路2.1国外研究现状三、生产力要素的优化配置

路面以沥青路面为主,随着近些年各类交Skibniewski.M和Armijos.A利用线性生产力要素的优化配置,即针对不同

通工具的大批量增加以及国民经济的增长,规划的方法对机械设备的配置和劳动力的施工规模,适时、适量、比例适当、位置

使得公路交通在运输过程中出现车流量过资源分配进行研究。适宜地配备或投入生产力要素,通过计算

大、超载、超速等现象,且呈现出日益严1957年,美国加利福尼亚公路管区针边际效益,评价其合理性。因人员是随机

重的态势。这对沥青路面的性能和使用寿对于机械施工时间与生产量的关系进行调械的不同选择而进行合理配置,所以合理

命带来了严峻的挑战,因此

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