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本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种用于新能源汽车的电池放置仓。要解决的技术问题是:现有新能源汽车电池放置仓无法在电池包起火之前进行预防,也无法对电池包起火时进行针对性的灭火处理,同时,对电池的换热降温效果差,导致电池包受损。技术方案:一种用于新能源汽车的电池放置仓,包括有壳体和盖体等;壳体上侧设置有盖体。本发明实现了通过呈扁平状,且进液口呈缩口结构的增压管增大进入增压管内的冷却液流速,同时增大冷却液在电池下方的扩张面积,有利于增强壳体内侧左部电池的散热效果,防止壳体内侧左部的电池散热不均
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117458042A
(43)申请公布日2024.01.26
(21)申请号202311785391.8H01M10/6556(2014.01)
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