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本发明公开了一种车载光伏系统、控制方法及车辆，属于汽车技术领域，包括高压动力电池、车载双向DC/DC变换器、高压母线继电器、低压蓄电池、电池管理单元BMS、整车控制器VCU、整车能源管理单元EEM及车载光伏组件，通过BMS、VCU、EEM、DC/DC的协同控制实现整车能量管理，高效利用光伏组件发出的电能；本发明采用光伏组件发电补充整车待机消耗电能；并且通过实时监测控制实现光伏能量智能管理，车辆停止后，光伏组件发出的电能优先补充12V蓄电池电量，当蓄电池SOC大于设定阈值后启动双向DC/DC升压变
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117445661A
(43)申请公布日2024.01.26
(21)申请号202311458895.9
(22)申请日2023.11.04
(71)申请人中国第一汽车股份有限公司
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