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焊装WELDING
为了解决螺纹管弧焊焊接变形大、焊接成本高等问题，本文以厚度1.2mm、材料
GC340/590DP的钢板和螺纹管为对象，研究了凸焊工艺焊接螺纹管的可行性，为螺纹管新型
焊接工艺方法提供有效的理论依据。
□广州汽车集团股份有限公司王浩名范林许福军
采用凸焊工艺焊接螺纹管应用研究
螺纹管作为白车身上常用的一种零件，其焊接试验采用凸焊机（型号DR-30000J）进行焊接，
工艺一般通过弧焊与钣金件连接。这种工艺存在以焊接工装如图所示。
4
下缺点：连接成本高；弧焊变形量较大且底部平整
度较差（图）。而采用凸焊工艺焊接螺纹管只需
1试验方法
在凸焊机上通过凸焊将螺纹管与钣金连接。本文选本试验选取凸焊螺纹管外观质量、撕破坏外观
用厚度1.2mm，材料GC340/590DP钢板为研究质量、超声波焊核直径检测和剥离力四个指标作为
对象，验证了螺纹管通过凸焊工艺连接的可行性。凸焊螺纹管焊接质量考核指标。
（）在试片上预先用激光割直径的螺
115mm
试验材料和设备纹管底孔，然后通过调节焊接参数获得最佳凸焊焊
1.试验材料接参数，再用凸焊机将螺纹管与试片焊合。
试验材料为GC340/590DP钢板，厚度（）检查凸焊螺纹管外观质量是否满足标准要求。
2
，母材化学成分和力学性能见表和表。（）通过锤子施加外力作用在螺纹管上面，
1.2mm123
试片外形和尺寸如图所示，螺纹管图纸如图将螺纹管与母材彻底剥离，检查螺纹管是否从母
22D
3所示。
2.试验设备
2
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