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柴油发动机结构及示功图(共47张精品课件).pptxVIP

柴油发动机结构及示功图(共47张精品课件).pptx

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柴油发动机结构及示功图;内容;柴油机的基本构成;一、柴油机外壳;一、柴油机外壳;利用小活塞的最大运动速度带动转筒快速转动,以记录气缸内上止点附近的压力变化,即将上止点附近缸内压力,曲线横坐标放宽。

如需较准确的测取缸内最高爆发压力(pz)和压缩压力(pc)可测取梳形图。

排气温度Tr≤±5(中、高速增压机为8%)

此外,供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。

柴油机的燃油喷射系统结构较汽油机复杂,高压油泵需要一套驱动机构来驱动,并要带一套调速机构。

不能作为计算功率的依据。

此时可慢慢拉动示功器转筒绳索,测出多条pz线和pc线(单缸停油)。

气体温度:750-1000k

气体温度:750-1000k

柴油机可实现高增压中冷技术,电控化较汽油机易实现。

汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;

柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。

(3)工作过程曲线无异常波动现象;

燃油系统的构成和油路走向;一、柴油机外壳;一、柴油机外壳;一、柴油机外壳;一、柴油机外壳;二、燃油系统;燃油系统的构成和油路走向;二、燃油系统;二、燃油系统;二、燃油系统;二、燃油系统;二、燃油系统;三、冷却系统;冷却水中冷管路图;四、润滑系统;润滑系统演示图;五、进排气系统;进气增压系统;进气中冷器;凸轮轴;六、起动系统;起动机结构;内容;柴油机的基本术语;柴油机工作原理;;配气相位演示图;三、示功图的种类和用途;;汽油机与柴油机比较各有特点;

此时可慢慢拉动示功器转筒绳索,测出多条pz线和pc线(单缸停油)。

如发火时刻等,可测取手拉展开图。

如发火时刻等,可测取手拉展开图。

柴油机是内燃机的一种,将柴油喷射到汽缸内与空气混合,燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机,即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动,通过曲柄连杆机构使曲轴旋转,从而输出机械功。

温度提升到:6-9MPA,温度:2000-2500K

气体温度:750-1000k

配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

SHANGHAICOOLTECHPOWERCO.

此外,供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。

柴油自然温度:650K

(3)工作过程曲线无异常波动现象;

柴油机的燃油喷射系统结构较汽油机复杂,高压油泵需要一套驱动机构来驱动,并要带一套调速机构。;;;;;各缸有关热力参数的不均匀度应满足如下要求:;二、示功图的计算;内容;柴油机和汽油机区别;柴油机和汽油机区别;柴油机和汽油机区别;柴油机和汽油机区别;内容

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