填石路堤试验段施工方案 - 解决方案 .docxVIP

成后用20T压路机开始碾压，碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，规范》〔JTGF10—2006〕，中硬石料填石路堤，下路堤控制的最大压实层厚为

成后用20T压路机开始碾压，碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，

规范》〔JTGF10—2006〕，中硬石料填石路堤，下路堤控制的最大压实层厚为500mm，填石最大粒

厚度检查，按每20m一个断面，每断面2—3点，采用水准仪测量填层顶标高，根据填层顶标高与下层填层对应

设置1个控制点，往左往右各隔6m设置2个沉降差控制测量点，在每个断面的边坡线附近安排1个控制点，共7

一、试验路段施工目的

1、确定满足孔隙率标准的填料的松铺厚度；

2、确定沉降差指标值；

3、确定压实机械的组合，压实的顺序、速度与遍数。

二、试验段位置和取土位置选定

1、根据设计、技术规范要求，经过认真比选，选定K38+064.5～K38+174段（109.5m）整幅进行试验段施工，此试验段在地质条件和断面形式上具有代表性。其填高范围在5.43m～4.79m。选取此段作为试验段，可以为本标段填方路基施工积累技术实验数据和施工经验。

本段采用的施工机具为20t的振动压路机与160kw的推土机配合作业。根据《公路路基施工技术规范》〔JTGF10—2006〕，中硬石料填石