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关于机场的出租车问题建模
摘要
出租车作为机场重要的交通工具，送客到机场的出租车司机总会面临选择前往到达区排队等待载客返回市区还是直接放空返回市区拉客。本文我们结合实际情况建立数学模型来替司机作出最优选择策略、为机场管理部门设置相关策略使得总的乘车效率最高、出租车的收益尽量均衡的问题。
对于问题一，我们分析了影响出租车司机决策的因素，运用数据直接建模——经验模型做出离散图，直观表现出时间与航班数的变化规律，接着运用决策树，计算出司机收益的期望值，结合离散图与决策树，为司机做出最优的决策。
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