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2024年收费站闯卡车辆处置应急预案

一、背景介绍

随着社会经济的发展和交通运输的日益发达，收费站作为交

通运输的重要节点，承担着管理车辆、收费和维护道路交通秩序

的重要责任。然而，有些驾驶员为了逃避交费或是其他原因，可

能会采取闯卡的方式，给道路交通秩序带来严重影响甚至造成安

全事故。为了应对这种情况，制定一份应急预案至关重要。

二、灾害等级划分及应对措施

根据收费站闯卡事件的情况和可能导致的影响，将灾害等级

划分为一般级、较大级和重大级。下面是对不同等级事件的具体

应对措施。

1.一般级事件：

一般级事件指闯卡车辆数量较少、影响范围较小的情况。应

对措施如下：

（1）收费站内部指挥中心立即组织收费站内所有工作人员进

行应急处置。

（2）临时组织人员封锁出入口，防止其他车辆继续闯卡并扩

大事态。

（3）核实闯卡车辆情况，联系相关部门进行处理。

2.较大级事件：

较大级事件指闯卡车辆数量较多、影响范围较广的情况。应

对措施如下：

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（1）收费站内部指挥中心立即启动应急预案，组织全体工作

人员进行应急处置，并组织相关部门协同工作。

（2）增派人员封锁出入口，防止其他车辆继续闯卡，并进行

交通疏导工作。

（3）联系交警部门，增派警力到场维护交通秩序，协助处置

闯卡车辆。

（4）联系运输部门和车辆管理部门对闯卡车辆进行处理，并

依法追究相关责任。

3.重大级事件：

重大级事件指闯卡车辆数量众多、影响范围广泛，可能导致

重大交通事故或公共安全事件的情况。应对措施如下：

（1）收费站内部指挥中心立即启动应急预案，并组织全体工

作人员迅速投入应急处置工作。同时，通知上级主管部门和相关

单位协助处置。

（2）增派大量人员封锁出入口，利用可用的警力和巡防车辆

维持秩序。

（3）立即联系交警部门，调动大量警力到场，开展疏导工

作，确保道路畅通。

（4）依法依规处理闯卡车辆，并进行相关处罚。

（5）情况紧急时，可协调相关单位提供特种设备和人员支

援，如消防车辆、救援车辆等。

三、指挥中心组织架构及职责

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收费站内部应建立一个指挥中心，由责任人负责组织和协调

应急处置工作。其组织架构和职责如下：

1.指挥中心组织架构：

（1）主任：负责指挥和协调应急处置工作，做出决策。

（2）副主任：协助主任工作，并分管特定职责。

（3）联络员：负责与外界的联系和沟通。

（4）信息员：负责搜集、整理和传递相关信息。

（5）工作人员：协助指挥中心进行具体工作。

2.指挥中心职责：

（1）启动应急预案，组织全体工作人员进行应急处置。

（2）制定具体的应急处置方案，并下达任务。

（3）调度资源，分配人员，确保应急处置工作有序进行。

（4）与上级主管部门和相关单位保持联系，协调工作。

（5）汇总和报送相关数据和信息。

四、培训和演练计划

为了确保应急处置工作的高效性和规范性，需要定期进行培

训和演练。具体计划如下：

1.培训计划：

（1）组织内部培训，包括理论知识、操作技能和相关法律法

规的学习。

（2）组织外部培训，邀请专家进行专题讲座和培训。

2.演练计划：

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（1）组织定期应急演练，模拟闯卡事件的发生，检验预案的

有效性和工作人员的应急处置能力。

（2）根据演练中的问题和不足，及时调整和完善应急预案。

五、应急物资准备和保障

为了提高应急处置工作的效率和能力，需要充分准备和储备

应急物资。包括：

（1）通信设备：确保畅通有效的通信系统。

（2）交通设备：包括警示灯、标志牌等，用于维护交通秩

序。

（3）救援