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型钢混凝土复合受扭构件非线性有限元分析及承载力计算的研究的开题报告

一、研究背景及意义

型钢混凝土复合结构因其具有高强、高刚度、抗震性能好等优点，在工程领域中得到了广泛应用。而受扭构件作为其中的一类重要构件，其受力性能对整个结构的稳定性和安全性有重要影响。因此，对其力学性能的研究具有重要的理论与应用价值。

二、研究内容

本文主要研究型钢混凝土复合受扭构件的非线性有限元分析方法，通过建立几何模型、材料模型和加载条件，分析其受力性能。其中，材料模型将考虑钢筋的本构关系和混凝土的损伤模型，进而考虑复合结构中的钢筋和混凝土之间的相互作用。同时，将建立承载力计算模型，对结构的破坏形式及承载力进行分析。

三、研究方法

首先，采用ANSYS软件建立受扭构件的三维有限元模型，并确定其材料参数。其次，根据结构所受荷载情况，施加相应的载荷，并进行计算分析。最后，根据所得结果，进行承载力的计算并进行对比分析。

四、预期成果

通过本文的研究，预计将得到以下结果：

1.建立型钢混凝土复合受扭构件的有限元径向模型，包括几何和材料模型的建立；

2.进行受扭构件的非线性有限元分析，分析其受力变形性能；

3.建立承载力计算模型，分析结构的破坏形式及承载力；

4.通过上述分析及实验对比，得出承载力计算模型的精确性及准确性。

五、研究进度安排

本文研究预计分为以下阶段：

1.文献调研及选题确定，完成开题报告撰写，预计在一个月内完成；

2.建立受扭构件的有限元模型，进行分析，预计在两个月内完成；

3.进行承载力计算，分析受扭构件的破坏形式及承载力，预计在一个月内完成；

4.实验对比分析，预计在一个月内完成；

5.撰写论文，整理实验数据并进行分析，完整论文预计在一个月内完成。

六、参考文献

[1]谢志刚，刘洪武.型钢混凝土复合结构及其设计[M].北京：人民交通出版社，2009.

[2]宋军明，贾致全.钢筋混凝土框架受扭构件研究现状及发展趋势[J].建筑结构，《建筑结构》2005年，35(2):28-33。