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本发明属于汽车技术领域,具体的说是基于换挡过程的增压控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:一、实时获取车辆的运行参数信息;二、根据CAN总线报文信号,判断EMS是否需要响应来自TCU的换挡降扭请求;三、如果TCU发出换挡降扭请求的话,计算在换挡过程中的废气旁通阀目标开度,并完成对废气旁通阀的合理闭环控制;废气旁通阀目标开度恢复为起始开度,流程结束;如果TCU没有发出降扭请求,则结束流程。该控制装置包括获取模块、判断模块和控制模块;本发明用于抑制因排气能量突变导致增压压力超调,该方法不仅能避
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117469386A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311501412.9
(22)申请日2023.11.13
(71)申请人中国第一汽车股份有限公司
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