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  • 2024-02-02 发布于辽宁
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长乐长屿陆岛交通码头工程

基槽挖泥安全方案

编制人:

审核人:

批准人:

日期:

中交一航局第二工程有限责任公司

长乐长屿陆岛交通码头工程项目经理部

基槽挖泥安全方案

一、 工程慨况

本工程位于长乐市长屿岛最南端,地理坐标:北纬25°4019〃,东经119°3804〃。

工程为客货泊位码头,用于停泊500t货船及100t客船,年货物吞吐量5万吨,年客运量3万人次。

本工程基槽挖泥量4375.58m3,开挖边坡坡比1:1.5,码头开挖底标高-5.7m?-4.7m,停泊水域底标高-3.7m。

二、 项目组织及管理机构

安全管理组织架构如下图:

三、挖泥施工主要施工方法

3.1施工工艺流程:施工准备一浚前测量一船组进场定位一分层开挖一断面测量一验收。

3.2严格按技术交底书要求,施工前应对原泥面进行测量,获得浚前测量资料,并取得现场工程师认可,作为边坡放样和挖泥范围的依据。在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上,分析各区土层的分布情况,最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。施工过程中应加强船舶检修,防止运输过程中的泥砂流失,泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行,挖泥船组按规定悬挂信号旗。

3.3按预定分区顺序组织施工,尽可能减少船组间的相互干扰,施工前可依据地质资料及实测原地形地貌,适当调整基槽的挖泥分界线,使得各区间工作大致平衡,形成流水

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