原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及制动件技术领域，尤其涉及基于集行车及IPB驻车一体的制动卡钳。其技术方案包括固定卡钳体，固定卡钳体的一端通过螺栓连接有螺栓双向定位管，螺栓双向定位管的外表面通过安装槽固定连接有用于防护的中空防护管。本发明刹车油传达的压力一部分被环形气囊传导至密封安装架处，另一部压力通过弧形挤压传导至活塞管，致使活塞管能够充分将压力传导至内制动块组件与外制动块组件处，而密封安装架只在空腔滑架的内部滑行，将刹车油的冲击力转换着密封安装架贴合管道内部机构的压力，从而实现了提高刹车油压力于活塞的同时，保护刹车
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117469320A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311455805.0F16D121/04(2012.01)
文档评论（0）