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本发明提供一种适用于新能源减速箱机构紧促的传动电子驻车机构，其特征在于，包括，执行器，用于提供驱动源；主转轴，用于与执行器的输出端连接；驱动齿轮，安装在主转轴的转轴上；拨指板，设置在驱动齿轮上方；端面齿轮，设置在拨指板上，且与驱动齿轮啮合，端面齿轮与驱动齿轮呈垂直设置；导轨支架，滑动连接有推杆板，转动连接有棘爪；推杆板，与拨指板连接，通过沿着导轨支架运动用于施加或去除棘爪上的压力；棘轮，设置在棘爪一侧，棘轮与变速箱的输出端连接，齿轮与端面齿轮啮合改变动力传递方向，节省整箱布置空间。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117469395A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311620531.6
(22)申请日2023.11.30
(71)申请人苏州东风精冲工程有限公司
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