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本申请提供了一种基于可变刚度悬挂的直升机减振座椅，包括：坐面，用于承受直升机驾驶员的体重；垂直弹簧，所述垂直弹簧的一端与地板连接；垂直连杆，所述垂直连杆的一端与所述垂直弹簧的另一端连接，所述垂直连杆的另一端与所述坐面的中心连接；水平弹簧，所述水平弹簧的一端与机体结构连接；倾斜连杆，所述倾斜连杆的一端与所述水平弹簧的另一端连接，所述倾斜连杆的另一端与所述坐面的顶点连接；同时，本申请还提供了一种基于可变刚度悬挂的直升机减振座椅优化方法；本申请利用可变刚度的悬挂系统来对直升机驾驶员座椅处振动体感进行优
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117465675A
(43)申请公布日2024.01.30
(21)申请号202311504673.6
(22)申请日2023.11.13
(71)申请人中国直升机设计研究所
地址33
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