海岛乡（滚装码头）至联七线公路连接线工程环境影响报告.docxVIP

海岛乡（滚装码头）至联七线公路连接线工程

环境影响报告书

（送审稿）

编制单位：福建省华海海洋工程咨询有限公司

委托单位：霞浦县新陆交通投资有限公司

2020年11月

1

1总论

1.1评价任务由来与评价目的

1.1.1评价任务由来

“十二五”期间，福建省鼓励未达到二级公路标准的普通干线公路加快提级建设，提出新一轮国省干线规划“八纵十一横十五联”。宁德市境内普通国省干线公路规划路线有11条（四纵四横三联），分别为：纵一线、纵二线、纵三线、纵五线、横一线、

横二线、横三线、横四线、联七线、联八线、联十线。

福建省对于“八纵十一横十五联”普通国省干线公路未能到达的乡镇，提出了《福建省“镇镇有干线”公路项目宁德市境路线规划实施方案》，该方案对每条干线公路实施方案未能到达的乡镇、省级及以上的风景名胜区、县级及以上的枢纽场站、机场、

港口作业区等的要出口通道规划一条三级及以上的公路。

根据《福建省普通国省干线公路宁德市境路线规划实施方案》，“联七线”路线起于霞浦县北壁乡田坪，终于柘荣县金钟山（浙江界）。霞浦东冲至火车站段是新一轮国省干线“联七线”的重要组成部分，国省干线（联七线）公路霞浦东冲至火车站段位于东冲半岛北侧沿海区域，连接了三都澳港口的东冲码头，北壁乡、下浒镇、长春镇、沙江镇等地，止于霞浦城关赤岸火车站，路线总长64.643公里，是