沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程环境影响报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

（生态影响类）

项目名称：沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海

北溪头）扩容工程

建设单位（盖章）：漳州沈海高速扩建工程有限公司

编制日期：2022年09月

中华人民共和国生态环境部制

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

沈海线漳州龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程

项目代码

2205-350000-04-01-630853

建设单位联系人

*

联系方式

建设地点

福建省漳州市台商投资区，龙海区榜山镇

地理坐标

起点：（东经117度53分10.388秒，北纬24度32分42.007秒）

终点：（东经117度46分11.938秒，北纬24度27分54.105秒）

建设项目

行业类别

五十二、交通运输业130．等级公路，其他（配套设施除外；不涉及环境敏感区的三级、四级公路除外）

用地（用海）面积（m2）/长度（km）

永久占地177.16hm2路线长13.603km

建设性质

□新建（迁建）

□改建

√扩建

□技术改造

建设项目

申报情形

√首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/备案）部门（选填）

福建省发展和改革委员会

项目审批（核准/备案）文号（选填）

闽发改网审交通[2022]142号

总投资（万元）

353000

环保投资（万元）

4139.1

环保投资占比（%）

1.17

施工工期

36个月

是否开工建设

√否

□是：

专项评价设置情况

本项目为高速公路改扩建项目，根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）（试行）》，公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目，需设置声环境影响专项评价；

本项目占用永久基本农田17.17hm2，需设置生态环境影响专项评价。

规划情况

《福建省高速公路网规划（修编）（2016-2030年）》于2017年1月

10日通过福建省人民政府批复（闽政文〔2017〕10号）。

规划环境影响

评价情况

《福建省高速公路网规划（修编）（2016-2030年）环境影响报告

书》于2017年10月25日通过原福建省环境保护厅审查（闽环保评

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[2017]13号文）。

规划及规划环境影

响评价符合性分析

根据《福建省高速公路网规划（修编）（2016-2030年）环境

影响报告书》和规划环评审查意见：

（1）规划环评要求：规划突出“绿色公路”理念，集约节约利用资源，避让各类保护区、重要生态功能区和生物多样性丰富的区域，最大限度降低对生态环境的影响。按照规划环评所提出的路线优化调整建议，对可能涉及各类保护区、景区、公园、湿地等生态环境敏感区的部分路段优先考虑避让优化，公路禁止穿越各类生态

环境敏感区中法定保护的禁止穿越区域。

项目执行情况：本项目利用现有路线进行改扩建，项目不涉及

自然保护区、风景名胜区等生态环境敏感区。

（2）规划环评要求：规划的线路应尽量少占耕地、林地和湿地，严格控制永久占地规模，避免对野生动植物的生存环境产生不利影

响。

本项目执行情况：本项目利用现有路线向一侧进行改扩建，路线布设时不可避免占用部分耕地和基本农田，项目已经完成了土地用途调整方案暨永久基本农田补划。项目建设满足《公路工程项目

建设用地指标》的要求，通过合理确定工程形式减少土地的占用。

（3）规划环评要求：路网规划实施中应加强与相关城镇规划的协调，新建路段应注意避开噪声敏感建筑物集中区域，特别要注意

避让大型居住区、学校、医院等噪声敏感目标。

本项目执行情况：本项目利用现有路基向一侧改扩建，已经充

分考虑避让大型居住区、学校、医院等噪声敏感目标。

因此，本项目与《福建省高速公路网规划（修编）（2016-2030

年）环境影响报告书》以及审查意见相符合。

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其他符合性分析

1、《福建省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五

年远景目标纲要》

福建省十四五规划纲要提出：实施高速公路“三扩二提一融”工程，畅通高速公路主通道，完善高速公路出入口布局，到2025年，

力争通车里程达6300公里。

本项目属于新建国高网沈海高速公路扩容工程中的一部分，纳入“十四五”规划交通工程重大工程。本项目建设对漳州和周边地区经济的快速发展具有重要意义。因此本项目的建设落实路网规划、

改善路网结构的需要，符合《纲要》中关于公路网的发展要求。

2、《福建省“十四