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校车安全管理办法

为切实加强我区中小学（幼儿园）校车安全管理，建立职责

明确、运行有序、符合区情的校车管理制度，实现校车管理制度

化、科学化、规范化，根据《校车安全管理条例》（中华人民共和

国国务院令第617号）、《实施〈校车安全管理条例〉办法》、

《发展和改革委员会关于我省中小学幼儿园学生用车（船）运行

服务收费不再实行政府定价的通知》、《关于进一步加强全市校车

安全管理工作的通知》等文件精神，按照“政府主导、市场运作、

公司管理、部门监管”的原则，结合我区实际，特制定本办法。

一、管理范围

本办法适应校车使用者、运营者、管理者等，主要包括资阳

行政区域内幼儿园、中小学校、中等职业学校、各类教育培训机构

等教育机构，所称校车是指依法取得校车使用许可的7座以上载

客汽车。

二、管理模式

结合我区实际，我区实施承运公司准入审批、承运车辆购置

前申请审批和准入审批制度。凡参与我区公办、民办学校和幼儿

园接送学生车辆都必须经校车安全管理工作领导小组办公室（以

下简称“区校车办”）审核批准，同时建立公司评价退出机制；凡

承运校车必需挂靠准入的专业承运公司进行管理；凡进入我区运

营的专业承运公司必需通过审核批准，未经批准的车辆不得参与

接送学生（幼儿）的业务。

三、管理要求

（一）校车必须做到“六统一”

1.统一校车标准。专营模式的校车必须是符合国家最新公布

的《专用校车安全国家标准》规定的车辆。

2.统一外观标识。校车车体外观颜色统一，车辆标识、驾驶

人员标识及候车（接送）站点标识样式依据国家有关标准统一设

置。

3.统一检测管理。公司建立统一规范的校车管理档案,相关

部门依据有关法律规定，每年定期对车辆进行两次以上安全技术

检测，确保车辆运营安全。

4.统一保险标准。校车参照客运班线车辆标准在指定保险公

司及时足额投保，除足额购买法定强制险外，还需购买每座保额

不低于IOO万元的座位险和每车保额不低于150万元的第三方责

任险。

5.统一车辆产权。公司必须对参与运营的车辆拥有全部产权。

6.统一接送方式。乘车学生采取“实名制”方式，由承运公

司分区域，按定点、定线、定员、定车、定座、定时“六定”的原

则负责接送。

（二）驾驶人必须达到“四标准”

1.必须持有准驾车型驾驶证3年以上，且3年内无一

记分周期内累计记分满12分的现象。

2.年龄在25岁以上，60岁以下，身体健康，无不良品行记

录。

3.近3年内无重大安全责任事故记录。

4.法律、法规规定驾驶人的其他条件。

四、规范运营

（一）控制使用范围。各公办、民办学校和幼儿园在所辖范

围内，要将就读学生（幼儿）的数量、距校里程、线路等情况进行

摸底，并与学生家长确认。要严格按服务范围接受学生（幼儿），

不提倡跨辖区交叉接送学生（幼儿），重点保障确实难以就近入学

的农村地区，对单程运行时间在30分钟以上，存在跨辖区交叉接

送学生（幼儿）的线路车辆政府不给予安全质量奖励。校车使用单

位提交用车需求申报材料，报区校车办审核同意方可运营。

（二）强化公司管理。区校车办对公司的资质、车辆运营管

理情况、车辆产权、驾驶人等情况进行审核，选定承运公司从事我

区校车运营业务。承运公司签署以下协议：一是与乡镇人民政府

签定校车安全管理责任书（服务中心城区学校和幼儿园的直接同

区校车办签定）；二是与服务学校签订安全协议书；三是与司乘人

员签订安全责任书；四是与学生家长签订安全协议书。以上协议

时间均为一个学期。

（三）规范审批备案。校车和驾驶人要求承运公司按益阳市

公安局交通警察支队下发的《关于进一步做好校车标牌核发和校

车驾驶资格审批工作的通知》办理好校车使用许可及驾驶人资格

的相关手续，领取专用校车标牌后方可运营。

（四）确定收费价格。根据文件精神，从2017年秋季学期

起不再将中小学幼儿园学生用车（船）运行服务费纳入政府定价

管理，由学生家长与校车公司自行协商确定。

（五）安装监控系统。运营校车依法强制安装实时监控系统，

对超载、超速、超过运营线路和非法参加其他运营的行为进行监

督和处罚，对恶意不开和损坏实时监控系统的进行处