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高速公路隧道消防验收范文

1.隧道多长由消防验收

除去四类隧道(长度小于等于500米)以外的其他隧道需要消防

验收。

隧道的分类如下:有关隧道的消防设备要求:在进行城市交通

的规划和设计时,应同时设计消防给水系统。四类隧道和行人或通行

非机动车辆的三类隧道,可不设置消防给水系统。

隧道内应设置ABC类灭火器,并应符合下列规定:1通行机动

车的一、二类隧道和通行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道,

在隧道两侧均应设置灭火器,每个设置点不应少于4具;2其他隧

道,可在隧道一侧设置灭火器,每个设置点不应少于2具;3灭火

器设置点的间距不应大于100m。通行机动车的一、二、三类隧道应

设置排烟设备。

一、二类隧道应设置火灾自动报警系统,通行机动车的三类隧道

宜设置火灾自动报警系统。一、二类隧道的消防用电应按一级负荷

要求供电;三类隧道的消防用电应按二级负荷要求供电。

2.高速隧道消防怎样做

随着高速大路隧道交通的不断开拓,隧道的消防平安问题成为日

益关注的焦点。发生在隧道是事故多发地段,而发生后形成的后果往

往比一般路上的更严峻,更难处理。

隧道火灾逃命要往上风口跑

1

卫星路下穿隧道长1450米,假如发生大型火灾,市民应当如何逃

命?长春市公安消防支队提示市民:

1.如开车遇到前方隧道内发生火灾,不要贪恋财物,尽快逆风撤

离隧道。

2.准时撤离车辆,在车身后放置警示标志,然后朝着火势、烟雾

流相反的方向逃离。

3.逃命时,用手巾或衣物捂住口鼻,最好弯下腰走,由于着火时,

集中在隧道里的烟雾和毒气最后是不平均分布的,顶部较浓,下部较

稀,而且温度分布也是上高下低。

4.不要高声喊叫,否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。逃命时可

以走“人行横洞”,能逃入通向地面的平安出口。

5.若被困在车厢内,可快速坚决地用车内消防锤、高跟鞋等一类

的尖利物体敲碎车窗,逃离着火体。若火灾发生在地铁隧道内,要牢

记往上风口跑,就是逆着风跑。

附:《九条规定》要求

1、必需证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经

训练培训上岗作业;

2、必需根据标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案

组织实施,严禁擅自转变施工方法;

3、必需强化施工工序和现场管理,确保支防护到位,严禁支护滞

后和平安步距超标;

4、必需落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量探测数据超

2

标马上停工撤人,严禁冒险施工作业;

5、必需对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度

超标施工作业;

6、必需严格掌握现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,

严禁超员组织施工作业;

7、必需根据规定设置逃命通道,严禁在平安设备不到位的状况下

施工作业;

8、必需根据规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运

输、存放和使用民用爆炸物品;

9、必需根据规定制定应急预案、配备救援配备,严禁事故发生后

违章指挥、冒险施救。

3.高速大路隧道监控竣工材料包含哪些

高速大路隧道监控竣工材料包含

因地区而异,上海的要求:

1、质量报监相关材料(含人员、器械机具、体系等);

2、开工报告、竣工报告;

3、质量事故报告;

4、施工过程质量掌握材料;

5、原材料检验相关材料;

6、检试验方案及报告;

7、调试试验记录;

3

8、隐藏记录;

9、监理评估报告;

10、设计变更及技术核定单;

11、竣工图

12、施工日记。`

4.高速隧道消防怎样做

随着高速大路隧道交通的不断开拓,隧道的消防平安问题成为

日益关注的焦点。

发生在隧道是事故多发地段,而发生后形成的后果往往比一般路

上的更严峻,更难处理。隧道火灾逃命要往上风口跑卫星路下

穿隧道长1450米,假如发生大型火灾,市民应当如何逃命?长春市

公安消防支队提示市民:

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