【《汽车发动机电控技术与维修》习题答案】第一章 .pdf

旗开得胜

1、发动机电子控制系统的主要功能是控制、控制。

燃油喷射；点火

2、电子控制系统由、、三大部分组成。

传感器；ECU；执行器

3、采集信息并向ECU输送的装置是。

传感器

4、发动机控制系统的核心是。

ECU

5、执行器受控制，其作用是。

ECU；完成具体的动作

6、电子控制系统的控制方式有、两种基本类型。

1

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旗开得胜

开环控制；闭环控制

7、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（）

对

8、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。（）

对

9、点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。（）

对

10、发动机集中控制系统将多种控制功能集中到一个控制单元上。（）

对

11、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。（）

对

2

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旗开得胜

12、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。（）

对

13、发动机集中控制系统中，一个传感器信号可以作为几个子控制系统的控制信号。

（）

对

14、闭环控制实质上就是反馈控制。（）

对

15、发动机在的任何工况下均采用闭环控制。（）

错

16、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。（）

错

3

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旗开得胜

17、开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。（）

对

18、便于驾驶人和维修人员发现和排除故障的辅助控制系统是（）。

A．进气控制系统

B．怠速控制系统

C．排放控制系统

D．故障自诊断系统

D

19、间接检测进气量的传感器是（）。

A．空气流量传感器

B．进气（歧管绝对）压力传感器

C．节气门位置传感器

D．进气温度传感器