基础执照考试模块m11网题 .pdfVIP

P5垂直突风产生较大的突风过载ny，是因为：

改变气流相对飞机运动速度的方向。

弯矩在xx截面产生：

拉应力和压应力。

P13杆件轴线不能保持直线状态与载荷平衡：

杆件总体失稳。

P23机翼、机身和尾翼是由：

不在同一平面内的杆件和板件组成的空间结构。

P31承受拉伸为主的螺栓与结构的连接采用间隙配合，如果间隙中有腐蚀介

质，易产生：

应力腐蚀。

P33阳极化处理的在铝合金表面生成的氧化膜特点：

防水且气密。

P38机翼安装角的检查：

检查板沿弦向进行检查。

P45xx机翼的特点：

桁条的数量少，蒙皮很薄，有一根或数根很强的梁。

P35确定机体结构的基准线：

选项只记住了三个：

通过机身纵轴的平面/通过机身的水平面/通过机头的水平面。

P58加强机身隔框：

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承受机翼、起落架和发动机传来的集中载荷。

受力舱口盖螺钉拧不动：

检查附近是否用托架托住。

主操纵面作用：

对飞机进行俯仰、侧向和方向操纵。

P80吊架结构保险销的作用？