城市道路施工作业交通组织规范.pdfVIP

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城市道路施工交通组织规范

1范围

本文件规定了城市道路施工作业时的施工作业交通组织设计流程、基本要求、编制内容、管理设

施等。

本文件适用于占用城市道路施工作业期间,施工路段及影响范围内道路的交通组织,占用道路移

动作业不受本规范要求。公路施工作业时参照本规范执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。以下列举的引用文件最新版本(包括所有的修改版)

适用于本文件。

《道路交通标志和标线(GB5768)》

《道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886)》

《城市道路交通设施设计规范(GB50688)》

《城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038)》

《城市道路施工作业交通组织规范(GA/T900)》

《城市道路单向交通组织原则(GA/T486)》

《城市道路工程设计规范(CJJ37)》

《城市道路交叉口设计规程(CJJ152)》

《城市道路占道施工交通组织和安全措施设置(DB4401/T112)》

1

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

施工作业交通组织TrafficOrganizationforRoadWork

占用城市道路施工期间,为了降低占道施工给城市交通带来的影响,采取相应的对策,保障道路

交通安全、有序,不发生大范围、长时间的交通拥堵。

3.2

城市道路施工作业urbanroadwork

因工程建设需要占用、挖掘城市道路,或者跨越、穿越城市道路架设、增设管线设施的作业活

动。

3.3

全封闭施工RoadClosedforWork

封闭全部机动车道进行作业的施工。

3.4

半封闭施工LaneClosedforWork

封闭部分机动车道进行作业的施工。

3.5

施工作业区TrafficZoneforRoadWork

占道施工设置的交通控制区域,包括工作区、警告区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区和终止

区。

3.6

工作区WorkArea

占道施工作业操作的区域。

3.7

警告区WarningArea

位于工作区上游,警告前方有占道施工工作区的区域。

3.8

上游过渡区UpstreamTransitionArea

2

位于警告区下游,用于引导交通流进入允许通行的道路区域。

3.9

缓冲区UpstreamBufferArea

位于上游过渡区和工作区之间,防止车辆误闯入工作区的区域。

3.10

下游过渡区DownstreamTransitionArea

位于工作区下游,引导交通流进入正常通行道路的区域。

3.11

终止区TerminationArea

设置于工作区下游调整交通流行驶状态的区域。

4总体要求

4.1流程图

施工作业交通组织方案编制流程如下图所示。

3

图1施工作业交通组织方案编制流程图

4

4.2资料收集

道路施工作业交通组织方案编制之前应进行建设工程资料调查。调查内容包括施工道路现状、工

程设计方案和施工作业方案。

4.3施工交通影响范围

根据建设工程资料,初步确定施工影响范围。

a)全封闭施工:宜取施工道路相邻的干路围合成的范围;

b)半封闭施工:宜取施工道路相邻的道路围合成的范围。

4.4编制启动条件

4.4.1当前道路进行施工作业活动时,受影响较大的替代或分流道路不应同时进行其他施工作业活动。

4.4.2下列情形中,应由建设单位委托专业编制单位进行施工交通组织方案编制:

a)占用城市快速路施工,符合下列条件之一的情况:

1)采用全封闭施工模式的;

2)交通流高峰时段占道施工的;

3)交通流

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