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立体车库维修保养定期检查要求

立体车库定期检查要求

1.范围

本规范规定了升降横移类以及简易升降类立体车库定期检查、维护和保养的人员要求和操作要求。

本规范所指的立体车库主要包括两种形式:即钢丝绳升降式和链条升降式;钢丝绳升降式按钢结构形式不同又分为悬臂式结构和框架式结构。分别简称为:悬臂式、框架式和链条升降式。

本规范适用于已制造完成的样品车库和已出售给用户的商品车库。2.引用标准

JB/T8910-1999《升降横移类机械式停车设备》

JB/T8909-1999《简易升降类机械式停车设备》

GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》

GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》

GB/T1243-1997《短节距传动用精密滚子链和链轮》

3.人员要求

3.1应具有较高的技术素质,较强的分析判断能力和较丰富的实践经验;以及严

肃认真,一丝不苟的工作态度。

3.2应熟悉车库的主要性能参数,技术要求及制造安装工艺。

3.3应经过严格考核后上岗,并尽可能保持其岗位的相对稳定和连续。

3.4须认真填写《车库定期检查表》,一式两份。经甲方确认签字后,一份留给甲

方,一份报公司存档。

3.5操作过程中应严守操作规范,注意安全;严禁违章操作和冒险作业。

3.6发现重要问题应及时向公司有关部门汇报,严禁隐瞒或推诿。

3.7注意仪表和形象,上岗必须穿戴好公司制服及劳保护具。

3.8遵守甲方的各项规章制度

4、操作要求

启动安全门3-4次:

1)升降平稳,灵活,无异常声音。

2)行程开关灵敏可靠,外观及安装位置正常。

3)升降位置准确,两吊点等高。

4)导向轮润滑正常,转动灵活、无裂痕。

5)钢丝绳连接正常,无断股等缺陷。

6)钢丝绳滑轮连接可靠,无松动、错位等现象。

7)旋转装置固定可靠,转动灵活、润滑正常。

8)拨块紧固可靠,与安全钩联动关系正确。

9)安全门周围无多余物品。

10)安全门升降电机运行正常,无噪音、发热等现象,钢丝绳与卷筒连接可靠。

4.2安全钩

4.2.1安全门联动式安全钩

1)钩体转动灵活,润滑正常。

2)安全门联动时开合位置正确,钢丝绳张紧适度,拨块紧固牢靠,每次检查时,注意台板和挂钩间距应大于3厘米。

3)张紧复位装置运行可靠,复位正常;若钢丝绳出现松弛应及时调整,弹簧疲劳失效应及时更换。

4)有限位装置的安全钩每月必须检查撞杆与开关的安全、可靠。

4.2.2电磁铁联动式安全钩

1)电磁铁通电时吸合牢固;断电时复位正确;在持续通电2分钟内,工作正常,无异常声音、无发热等现象。

2)安全钩活动灵活,无卡阻。

3)工作时无异常声音。

4)联动关系正确,无误动作或干涉等现象。若有异常应及时调整。

4.3光电管

1)安装位置牢固,无松动或错位。

2)阻光测试,光电管工作正常。

4.4升降系统

4.4.1钢丝绳升降式

1)电机座连接牢固;无明显变形;电机工作正常,无异常音。

2)钢丝绳张力状态良好,断面收缩率10%以下,断丝率10%以下,无锈蚀。3)连接端连接可靠,无异常。

4)滑轮转动灵活,固定可靠。

5)拉力传感器滑动灵活,基座固定牢固,感应滑块紧固检查,拉力设定位置标定,接近开关与感应块间隙(1mm~2mm)检查,接近开关与固定板紧固检查。

6)弹簧表面无锈蚀,无裂纹;检测弹簧长度并记录。

7)转动部位,滑动部位润滑良好。

5.4.2链条升降式

1)电机安装牢固,安装支座无明显形变或开裂;电机工作正常,无异常声音。2)链条、链轮啮合良好;无卡阻、颤抖或异常声音。

3)链轮、链条应定期润滑;链条外观正常。

4)链条张力状态良好,无不良摩擦。

5)链条末端紧固可靠,无松动。

6)链条禁止受不良冲击或损伤;否则应考虑予以更换。

7)链条四处吊点调平后不应有明显变化;否则应查明原因。

8)升降限位器安装牢固,齿轮啮合正常,限位可靠。

9)重点检查链条上的固定点。每月检查。链条防跳齿装置。各处轴承(滚动、滑动)润滑正常、磨损正常。

4.5横移系统

1)运行平稳,止动,定位可靠。

2)横移框架连接牢固,运行时无明显扭曲变形;横台板平整,无明显翘曲变形。

3)传动轮转动灵活,轴承部位润滑良好,运行时与导轨接触良好,无滑行,卡阻等现象。

4)限位支架安装牢固,无松动或错位;行程开关(或接触开关)与撞铁位置准确;发现错位时应及时调整。

5)横移电机工作正常,无异常声音,齿轮(或链轮)啮合正常。

6)相邻两台板(或框架)应基本保持平行,最大误差15mm,否则应予以调整。7)各台板(框架)横移速度应基本相同,不应有相互碰撞现象。

8)IF横移检查是否有地面异物,影响横移限位开关和光电;

9)检查横移轴座顶丝。

4.6升降台板

1)升降时应平稳,无明显颤动和异常声音。

2)上升到上限位置时水平状态或等高性良好

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