主被动结合的车辆电力制动系统及制动控制方法.pdfVIP

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2024-02-07 发布于四川
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主被动结合的车辆电力制动系统及制动控制方法.pdf

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本发明公开了主被动结合的车辆电力制动系统及制动控制方法，涉及车辆电力制动控制技术领域，主被动结合的车辆电力制动系统包括环境感知模块、主动刹车控制模块和被动刹车模块，所述环境感知模块采用激光雷达和视觉的方式识别行车紧急场景。本发明根据具体的行车紧急场景进行分级，主动刹车控制模块的柔性介入提醒单元可以采用声音、车载控制屏的显示内容和灯光的综合提醒方式对驾驶员进行介入提醒，可以大幅减少主动刹车控制模块生硬介入主动刹车的频次，降低因生硬的介入导致的驾驶员操控感逆反心理；在主动刹车控制模块介入刹车前，还需

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117508108A

(43)申请公布日2024.02.06

(21)申请号202410020242.0

(22)申请日2024.01.08

(71)申请人山东奥特姆新能源

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