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大断面矩形顶管施工对近接斜交既有隧道影响研究

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文章编号２０２２）Ｓ１０４４１０７ＤＯＩ：１０.１３８０７／ｊ．ｃｎｋｉ．ｍｔｔ.２０２２．Ｓ１.０５３

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引文格式：肖旦强，张仕超，胡智，等．大断面矩形顶管施工对近接斜交既有隧道影响研究［Ｊ］．现代隧道技术，２０２２，５９（增１）：４４１４４７．

ＸＩＡＯＤａｎｑｉａｎｇ，ＺＨＡＮＧＳｈｉｃｈａｏ，ＨＵＺｈｉ，ｅｔａｌ．ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＬａｒｇｅ⁃ｓｅｃｔｉｏｎＲｅｃｔａｎｇｕｌａｒＰｉｐｅＪａｃｋｉｎｇｏｎ

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ＡｄｊａｃｅｎｔＯｂｌｉｑｕｅｌｙＩｎｔｅｒｓｅｃｔｅｄＥｘｉｓｔｉｎｇＴｕｎｎｅｌ［Ｊ］．ＭｏｄｅｒｎＴｕｎｎｅｌｌｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，２０２２，５９（Ｓ１）：４４１４４７．

大断面矩形顶管施工对近接斜交既有隧道影响研究

１，２，３３１，２１，２１，２

肖旦强张仕超胡智余以强严鑫

（１．浙江省道桥检测与养护技术研究重点实验室，杭州３１００２３；

２．浙江省交通运输科学研究院，杭州３１００２３；３．河海大学土木与交通学院，南京２１００２４）

摘要：为研究大断面矩形顶管施工对地表及近接斜交下方既有隧道的影响规律，依托南京某地下通道顶管

法施工工程，采用ＦＬＡＣ３Ｄ数值模拟方法，针对土舱压力、注浆压力和水平净距等参数进行敏感性分析。结果表

明：土舱压力和注浆压力比的变化会对地表沉降产生显著影响，注浆压力比取１.０，土舱压力取０.１ＭＰａ时对地表

的影响最小；顶管施工会引起下方既有隧道隆起，既有隧道的竖向位移变化率随着施工的进行而逐渐增大；始发井

始终存在的注浆压力造成既有隧道测试段虽然距离施工隧道最远却产生竖向位移最大的现象。

关键词：矩形顶管；既有隧道；土舱压力；注浆压力比

中图分类号：Ｕ４５５.４７文献标识码：Ａ

［９］

性。马清杰等对浅埋圆形顶管开挖面支护压力

１引言

和管壁侧摩阻力引起的地表变形进行了敏感性分

在实际工程中，新建隧道的周围存在既有隧道［１０］

析。赵波等推导了圆形顶管施工面推力和顶管

及管线是近年来城市地下空间工程建设经常出现摩阻力在支护结构上的附加应力荷载和应力的解

的难题。当新建隧道施工过程引起既有隧道变形析解。与圆形顶管相比，矩形顶管由于其形状构

超过其设计极限时，既有隧道结构的安全稳定性将造，会在隅角处产生应力集中现象，对地表沉降的

会产生不可逆的破坏，新建隧道施工对既有隧道的［１１］

影响也更显著，因此需开展矩形顶管施工参数对

［１，２］