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本发明公开一种基于停车取力的车辆挡位控制方法、装置及车辆，涉及新能源车辆领域，该方法包括：获取取力器开关的第一状态信息、手刹开关的第二状态信息和换挡器的换挡信号；当第一状态信息为接通状态且第二状态信息为接通状态时，若换挡信号为驱动挡，生成第一操作错误报警信号以及动力输出为零的驱动信号；当车速信息不等于零时，生成第二操作错误报警信号用于持续提示驾驶员将第一状态信息切换为断开状态；当第一状态信息为断开状态、换挡信号为驱动挡且挂挡结果信号与挂挡信号不一致时，生成车辆挡位状态错误报警信号，并保持换挡器的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117515150A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202410020353.1
(22)申请日2024.01.08
(71)申请人质子汽车科技有限公司
地址71
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