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本发明属于民用飞机应急着陆辅助设备技术领域，具体涉及一种符合头部损伤判据的平显组合仪分离时域特性算法，根据预先输入的假人头部位移‑时间曲线，比对运动部件上最靠近假人头部运动曲线位置的位移‑时间曲线，判断是否相交，若相交，则表明在t时刻时假人头部与平显组合仪运动部件发生碰撞。反复调整平显组合仪运动部件开始避让运动的时刻t，获得临界相交点，从而得出假人头部与平显组合仪临界碰撞的时刻t和加速度a(t)，即得出符合头部损伤判据的平显组合仪分离时机，总之本发明具有计算方便和能够为重复实验提供数据支撑的优点
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117540127A
(43)申请公布日2024.02.09
(21)申请号202311492909.9
(22)申请日2023.11.09
(71)申请人中国航空工业集团
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