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（完整版）铁路选线设计毕业设计

摘要

铁路是现代文明的一项巨大工业成就，在国民经济的发展过程中

发挥着不可或缺的作用，因此在本次铁路选线设计当中，充分结合当

地地形的实际条件，力求作到行车安全平顺、节约资金、布置合理、

线形美观。

本篇为Ⅲ级铁路东南村—九龙江段选线设计。此地区地形属于山

岭重丘，路段全长4630m。设计内容主要是依据《铁路线路设计规

范》、《铁路选线设计》和《轨道结构》等文献进行平面线形设计、

纵断面设计、横断面设计、边坡稳定性验算、挡土墙设计以及轨道结

构设计。平面线形设计主要是利用纬地软件进行纸上定线、平曲线要

素确定；纵断面设计包括地面高程、设计高程、坡段设计和竖曲线要

素；横断面设计是根据地质条件及《铁路路基支档物设计规范》，绘

制出每桩横断面，同时对路基边坡稳定性分析，确定临界高度，加上

挡土墙。

本文对轨道结构的钢轨、轨枕、道床以及曲线轨道的超高、加宽

分别进行了设计，最后根据运营条件对轨道强度进行验算。

本设计在制图方面严格按照中华人民共和国国家标准《道路工程

制图标准》进行，采用纬地CAD制图，理正岩土对土坡和挡土墙进行

验算。

关键词：铁路选线设计纵断面横断面挡土墙边坡稳定性轨道结构

ABSTRACT

Asanimportantpattenofthetransportation,railwayplaya

crucialfunctionasthedevolpmentofnationaleconomics.Hence,

thisdesignofrailwaycompletelydecentforthegeographic

shapeandendeavortochasethestabilityofthequality,the

reasonablenessoftheexpenseandthedignifiedapprearenceof

thelinearity.

Thisthesisintendstodesignaconstructionplanfortheclass

ⅢrailwayfromsoutheastVillagetothejiulongriver.Thisregional

topographyisthehills.Thetotallengthoftherailwayis4630m.

Thisdesignincludeslineardesign,verticalsectiondesign,cross

sectiondesign,slopestabilitycalculation,retainingwalldesign

andorbitstructuredesigninaccordancewiththeNational

Standard,and.Theplanelineardesignincludesinformation

compiling,linesdrawingonpaper,fixonrequisitesofcurvesby

WeiDiCAD.Verticalsectiondesigniscomprisedofroadelevation,

designelevation,slopedesignandverticalcurveelements;

Contentsofhorizontalsectiondesignarefixingstandard

horizontalsectioninaccordingwithgeologicalconditionand;At

thesametime,itanalyzesthestabilityofsubgrabe,determines

thecriticalheightandretainswall.

Thisthesisintendstodesign