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本发明涉及车用电池充电控制方法及电池管理系统，包括如下步骤：控制热风机加热电池；确定所述电池的低温区域；控制电池管理系统增大所述低温区域内的至少一个电芯的充电电流。控制热风机加热电池，在热风机加热电池过程中，电池的一些位置无法很好地加热，从而形成低温区域，确定所述电池的低温区域，并控制增大所述低温区域内的至少一个电芯的充电电流，从而增加低温区域的电芯的温度，这样，即可为没有被热风机充分加热的电芯进行加热，通过热风机和电芯自加热的配合，能够为电池内部的各个电芯均匀加热，从而让电池更快地达到并保持正
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117533202A
(43)申请公布日2024.02.09
(21)申请号202311776957.0
(22)申请日2023.12.21
(71)申请人海南安桥网络科技有限公司
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