煤矿机械的使用维护与故障处理课件.pptxVIP

采區運輸設備;§2-1刮板輸送機;;;刮板輸送機的類型和適用範圍;二刮板輸送機的結構、功能及特點;①單鏈受力均勻，水準彎曲性能好，刮板遇刮卡阻塞可偏

斜通過；缺點是預緊力大。

②邊雙鏈與單鏈比較，承受的拉力大，預緊力較低。水準

彎曲性能差，兩條鏈子受力不均勻，特別是中部槽在彎曲

狀態下運行時更為嚴重，斷鏈事故多，鏈輪處易掉鏈。

③中雙鏈受力比邊雙鏈均勻，預緊力適中，水準彎曲性能

較好，便於使用側卸式機頭。目前大運量長距離大功率工

作面重型刮板輸送機普遍採用單鏈和中雙鏈。;;;;;（2）礦用刮板鏈斷鏈的原因;（二）溜槽;;;（四）刮板輸送機的液壓推移裝置;;2、使用與維護;（2）維護

刮板輸送機的維護可分為日檢、周檢、季檢、半年檢和大修等幾類。

①日檢

1）檢查減速器聲音是否正常，以及振動、發熱和油位情況。

2）往所有滑脂嘴加上規定潤滑脂，發現損壞的要及時更換。;②周檢

1）查看機頭架、機尾架的一般情況，注意有無損壞、歪斜以及

安全可靠狀況。

2）檢查連接減速器和傳動架連接螺栓，液力聯軸器保護罩兩端

連接螺栓的緊固情況。

3）用安培表檢查液力聯軸器起動是否平穩，各臺電機負荷分配

是否均衡，必要時可調整注油量。

4）減速器的油質是否良好，軸承、齒輪的潤滑狀況和各對齒輪

的嚙合情況。

5）測量電動機絕緣，檢查開關觸頭及防爆面的情況。

6）檢查撥鏈器、壓鏈塊的磨損情況，保證其工作可靠。

7）檢查鏟煤板的磨損情況以及連接螺栓的可靠性。;③季檢和半年檢

每個季度應對橡膠聯軸節、液力聯軸器、過渡溜槽、鏈輪和撥鏈

器進行輪換檢修一次，每半年應對電動機和減速器進行一次全面

的檢修。;電動機發熱;減速器聲音不正常;跳牙或掉鏈;掉道或漂鏈;一、結構特點和工作原理及主要功能;;;三、故障及處理;易熔塞中合金熔化;橋式轉載機安設在工作面下出口的順槽中，與可伸縮膠帶

輸送機配套使用，同採煤工作面刮板輸送機銜接配合，將採煤

工作面刮板輸送機運出的煤轉載輸送到順槽中可伸縮膠帶輸送

機上去。;（2）經常檢查轉載機刮板鏈張緊程度???緊鏈後應注意及時

將緊鏈器手柄扳到“非緊鏈”位置。;（5）經常檢查機頭行走小車和導料槽移動是否靈活可靠，

膠帶輸送機機尾兩側導軌是否平直穩妥，防止轉載機移動

時小車和導料槽發生卡碰和掉道。

（6）轉載機水準裝載段應與工作面輸送機卸載位置配合適

當，保證物料準確地裝入轉載機，防止拋灑堆積。

（7）停車前應將溜槽中的物料運完，避免滿載啟動。

（8）經常檢查機頭傳動裝置和機尾，並按時注油潤滑。;故障現象;刮板鏈在

鏈輪處跳牙;;;在綜合機械化採煤工作中，工作面推進速度比較快，順

槽巷道的長度和運輸距離也相應發生變化，這就要求順槽運

輸設備能夠比較靈活迅速地進行伸長或縮短。可伸縮膠帶輸

送機就是為了適應這種需要而設計製造的。;適用條件：膠帶輸送機用於運輸散裝物料，可水準、傾斜鋪設。

通常情況下，沿傾斜向上運輸原煤時，傾角不超過18。；傾斜

向下運輸時，傾角不大於15。。運送附著性和黏著性大的物料

時，傾角還可大一些。;;2．膠帶的連接;（二）托輥與機架;2、槽形托輥;可伸縮膠帶輸送機的傳動裝置，有兩種佈置方式：一種是

傳動裝置與輸送機軸線平行佈置（也叫並列佈置），另一種是

傳動裝置與輸送機軸線垂直佈置。;貯帶裝置的作用用來把可伸縮膠帶輸送機伸長前或縮短

後一定長度的多餘膠帶,暫時貯存起來,以滿足採煤工作面持

續前進或後退的需要.工作原理如圖所示：;（五）拉緊裝置

作用

使膠帶保持足夠的張力，使滾筒與膠帶間產生足夠的摩擦牽引力；

限制膠帶在兩托輥間的垂度，使輸送機能正常運行。;（2）固定絞車拉緊裝置;;（六）制動裝置;（2）非接觸式逆止器;;;（七）保護裝置與監控技術;機頭和機尾的各滾筒、鉸接托輥以及吊架的位置，必須與輸

送機中心線垂直；膠帶的接頭必須正和直。

驅動裝置、聯軸器、傳動滾筒、尾部滾筒等處都要裝設保護

罩或保護欄杆；需要跨越膠帶的通道應裝設過橋梯。;安全運行操作注意事項;（4）要張緊膠帶，及時調整膠帶的張緊程度，保持必要的初張力，

防止膠帶打滑，過熱著火，釀成火災。

（5）使用不抗靜電的膠帶時，要注意機架的保護接地裝置，使之

完好不被折斷，避免靜電聚積傷人或靜電放電而引起沼氣、煤塵

爆炸。

（6）在正常情況下停機時，必須將膠帶上的貨物拉淨後方可停機。

停機後應清掃各部，保持機器及周圍清潔。停止運轉時，如未切斷

電源和掛上“有人工作，禁止開車“的牌子，嚴禁檢修，也不得在膠

帶上逗留。;日常維護工作

（1）要經常檢查托輥和給托輥加油，對轉動不靈活或