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用于电控发动机教学平台的发动机实时仿真模型研究的任务书
一、背景
电控发动机是现代汽车的重要部分，其控制系统包括发动机控制单元、传感器、执行器和通讯总线等。在教学过程中，实验仿真平台可为学生提供动态、真实、安全的学习环境，帮助学生提高掌握发动机工作原理及控制技术的能力。因此，研究电控发动机实时仿真模型具有重要意义。
二、任务描述
1.研究电控发动机系统工作原理，分析发动机各参数之间的关系，确定仿真模型的结构和参数；
2.编写仿真程序，实现电控发动机的实时仿真，包括发动机的各种运行模式和控制策略；
3.制作电控发动机教学平台，将实现的仿真模型与平台结合，实现实验操作、数据采集和分析，方便学生进行实验；
4.进行实验验证，通过对实验数据的分析，对仿真模型进行修正和优化，提高仿真模型的精确性和可靠性。
三、要求
1.完整实现电控发动机系统的实时仿真，支持多种工况及控制策略；
2.设计易于理解和调试的仿真模型，提供详细的说明文档和技术支持；
3.制作教学平台，可随时更改配置和参数，方便教学；
4.实验数据准确可靠，文件记录完整，可进行数据分析和后续应用。
四、预期成果
1.完整的电控发动机实时仿真模型及其配套的教学平台；
2.详细的仿真模型说明文档及用户手册；
3.实验数据记录和分析报告。
五、参考文献
1.Benton,J.L.,McPhee,J.,andPearson,J.T.(2005).“Modelingandcontrolofenginecoolingandlubricationsystems.”SAETechnicalPaper.
2.袁嘉华.汽车发动机控制技术[M].西安:陕西科学技术出版社,2012.
3.李松,等.发动机控制与故障诊断技术[M].北京:清华大学出版社,2008.
4.顾明,曹德图.汽车电子控制系统[M].北京:中国机械工业出版社,2009.
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