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重要零部件间隙
1一般原则
整车是一个比较复杂的系统，零部件间的间隙要求问题也比较复杂。为方便总体设计或
各专业系统设计对间隙的控制，给出对间隙要求的一般设计原则。整车上的零部件有些是固
定不动的（如白车身、硬连接在白车身上的刚性零部件等），有些是通过挠性连接在车身上的
（如发动机变速箱本体、传动轴、分动器、散热器总成、排气管总成、悬架等），有些涉及外
观品质的活动件（如五门一盖、内外饰开闭件等），有些零部件具有运动特性（如行驶操作件、
车轮、悬架等），有些零部件具有其他特性（如发动机高温、排气管高温），还有涉及乘员和
行人安全的（如前保险杠、发动机舱盖），针对以上情况的间隙要求，设计原则如下：
（1）固定不动的刚性连接件之间最小间隙不小于5mm，每增加一级安装关系，最小间隙
至少增加5mm；
（2）横置的动力总成Y向与其他不动零部件的最小间隙不小于15mm，与其他有轻微抖
动件最小间隙不小于20mm，X向与散热器或前围板最小间隙不小于35mm，在发动机曲轴中心
附近和悬置附件的零部件间隙可以不小于15mm；
（3）散热器总成与其周边固定零部件最小间隙不小于15mm，与其周边抖动零部件最小
间隙不小于20mm；
（4）排气管与副车架最小间隙不小于25mm，与其周边运动悬架零部件最小间隙不小于
25mm，与散热器、油箱隔热板间隙不小于50mm，与车身地板最小间隙不小于50mm；
（5）五门一盖，内饰开关件等有外观品质的要求，前后门静态周边间隙4.5mm左右，运
动过程中间隙不小于2.0mm；内饰开关件静态周边间隙2.0mm，运动过车中间隙不小于1.0mm；
（6）重要的或运动比较复杂的运动零部件如车轮需要做运动包络面，包络面与轮罩挡泥
板最小间隙不小于12mm，轮胎面与减振器最小间隙不小于20mm；
（7）欧洲行人保护法规，对发动机舱盖外表面到舱内硬物间隙、前保险杠面到前防撞梁
间隙有推荐性要求为80mm，成员安全有座舱内部空间要求。
2具体要求
2.1动力系统间隙要求
序号名称内容间隙值（mm）备注
总成与周边固定件最小间隙（包括
≥15不影响装配
左右纵梁和悬置支架）
发动机总成与周边运动件最小间隙≥20橡胶管路颤动
≥35排气管前置式
与散热器（风扇）的最小间隙
≥25排气管后置式
1动力总成与副车架和转向器的最小间隙≥15推荐≥20
与前围板最小距离≥25未考虑碰撞
与发动机托架≥20
与前稳定杆最小间隙≥15推荐≥20
不能是最小离地
油底壳离地面最小距离＞最小离地间隙
间隙
2.2供油系统间隙要求
序号名称内容
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