开车前的安全条件确认表三篇.docxVIP

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开车前的安全条件确认表三篇

篇一:开车前的安全条件确认表

开车装置名

所在部门

负责人

是否重点部位或关

键装置

时间

年月日

时分

确认的主要内容

安全符合性

确认人签字

1、开车方案落实情况;

2、生产工艺方面;

3、生产设施方面

4、其它

1、设备、特种设备及机动车辆的监测检

验情况;

2、特种作业人员培训及持证上岗情况;

3、仪器、仪表的有效情况;

4、防爆电器的选型情况;

5、安全阀或其它职责范围内安全装置有

效性

6、其它

1、开车方案的可行性

2、工艺指标的变更情况

3、操作规程的完善及健全情况

4、其它

1、原料、中间品及产品的安全质量情况

2、设施设备及管道中可燃或爆炸性气体

检测检验结果

3、产品包装质量及重复使用包装物的检

验情况

4、职责范围内其他安全质量问题确认

1、人力资源的合理安排情况

2、职工的教育培训情况

3、其它

1、安全操作证持证上岗情况

2、职工对应急预案的掌握情况(现场抽

查)

3、应急物资及消防设施的有效性

4、其它

1、应急物资的有效性

2、上岗前的安全培训及持证上岗

3、职工对应急预案的掌握情况

4、安全装置的有效性

5、开车前阀门、开关、盲板等确认情况

6、试运行情况

7、生产记录情况

8、其它

根据各职能部门及车间的确认,以及现场检查情况,已经具备开车条件,严格按开车方案落实措施,同意开车。

执行人签字:

厂领导签字

篇二:装置开车前安全条件确认表

开车项目名称: 日期:

项目总指

公司领导

项目负责

项目组成

车间主任

职能部门

人员

预计开车时间: 条件确认时间:

开车前应满足的安全条件

是否满足

不满足事实描述

工艺流程是否符合设计规范

口是口

设备是否符合设计规范

口是口

系统气密测试是否合格

口是口

设施空运转调试是否合格

口是口

是否制定了操作规程

口是口

是否有合理的应急预案

口是口

是否编制并落实了开车方案

口是口

操作人员是否经过培训合格后上岗

口是口

各种危险因素是否已消除或控制

口是口

水、电、汽、冷是否符合开车条件

口是口

原辅材料是否齐全并经过检验合格

口是口

是否检查了阀门开闭状态及盲板抽

口是口

各种机电设备及电气仪表等是否处

口是口

安全消防设施是否配备齐全并完好

口是口

通讯联络是否畅通

口是口

室内空气是否流通

口是口

室内外道路无堵塞,是否保证畅通

口是口

条件确认结果总结:

安全环保科负责人:

现有条件是否满足开

车要求

□是

□否

审核

批准

生产负责人: 技术负责人:分管领导:

生产负责人: 技术负责人:

分管领导:

篇三:开车安全条件确认检查表

设备负责人:安环负责人:

设备负责人:

项目

:否

整改措施

完成

日期

个体防护

1

所有作业人员已经过安全

培训、告知危害

2

现场临时设施已拆除

3

已确认“工完、料净、场地

清”

4

已确认“一平二无”(场地

平,无垃圾,无障碍)

5

确认个人防护设备已到位

并完好

6

安全警示牌已安装到位

7

高温表面已经保温/防护

8

转动设备具有防护措施

9

护栏、挡脚板已安装到位

:

高噪音区域都有标识

1

已配备代替人工重体力搬

运的设备

:

喷淋、洗眼器已就位并调试

3

出入口数量已满足要求

4

限制性空间已确定

1

照明器具已经正确安装

:

工作环境已具有足够的照

7

阀门等的位置易于操作

:

已考虑开关阀门时阀杆的

挡碍并已调整

1

地面的孔洞具有护盖或警

戒信号

2

所有区域和室内通风良好

2

1

绊脚危险处已漆上黄黑相

间警示条纹/或已隔离

2

已采取适当的措施防止头

2

部遭碰撞

2

尖角锐利处已防护或涂上

3

提醒色

2

通讯电话、广播器都已到位

4

2

门、窗都为安全玻璃

5

2

各区域的安全条款都已审

6

核并张贴

2

区域的建筑材料都已清除

7

2

各种作业操作规程已到位

8

(包括“紧急停车”要求),

2

工艺流程图已更新

9

3

设备维修工作程序已到位

0

3

生产操作培训已完毕

1

3

2

设备维修培训已完毕

3

3

交通频率高的设备周边已

采取防护措施

3

4

管路规范安装,不会对人员

造成伤害

3

6

设备位号和管线标识已准

3

7

所有作业人员已取得资格

证书

3

8

安全检测、监测仪表已到位

备注:1、必改项:指PSSR时发现的,导致不能投产或启动时可能引发安全、环境事故的,必须在启动之前整改的项目

2、待改项:指PSSR时发现的,会影响投产效率和产品质量,并在运行

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