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像片控制测量
1、基本概念
像控点是航测内业加密控制点和数据采集的重要依据。像片控制测量就是野外实测所有布设的像控点的平面坐标和高程值。下面先介绍一些基本概念。
1.1航空像片
又称航摄像片,泛指用航空摄影装置拍摄的各类遥感像片。航摄像片属中心投影,即空间任意直线均通过一固定点(投影中心)投影到一平面(投影平面)上而形成的透视关系,种类不少。按像幅分为18㎝×18㎝、23㎝×23㎝两种,像片比例尺和成图比例尺普通是1:3~1:6的关系。按感光片的感光特性可分为全色、黑白、彩红外、彩色像片等。这些像片都是采用胶片进行航摄,再经过晒印而成,需要经过像片扫描、地面控制点的外业测量、空间加密等工序才干进行内业生产。
现在煤航已经拥有了航空数码摄影仪,所生成的数码像片具有高分辨率、高成像质量的优势,以及方便计算机处理管理、快速、低成本的特点,数字像片数据直接拷贝即可进行空三加密,省掉了影像扫描工作。目前已经大量应用于常规的航空摄影测量中。
1.2航空像片上主要的点和线
像主点:航空摄影仪主光轴与像面的交点,在像片上即就是像片的中心点。
标准点:符合布点的各种像片条件的像控点的位置。
主纵线:又称为主垂线,是通过像主点的垂直于航线方向的直
线。
主横线:又称为方位线,是通过像主点的垂直于主纵线(和航线方向重合)的直线。
1.3航向重叠和旁向重叠
航向重叠:沿航线方向的同一条航线上相邻的两张像片间的重叠,普通不能小于53%。
旁向重叠:两条相邻航线上的相邻像片之间的重叠,普通不能小于15%。
1.4点位落水
指的是像主点或者标准点位处于水域内,或者被云影、阴影、雪影等覆盖,或者没有明显目标时,均视为点位落水。
2、像控点布设的普通要求及像片条件
2.1像控点是航测内业加密控制点和数据采集的依据,分为平面控制点、平高控制点、高程控制点三种。
平面控制点仅测定平面坐标,高程控制点仅测定高程,平高控制点需测定平面坐标及高程。
2.2像控点普通布设在航向及旁向六片或者五片重叠范围内,尽可能使布设的像控点能够公用,并且尽量使点位矩形分布。
2.3像控点距像片边缘普通不小于1㎝(18㎝×18㎝像幅)或者1.5㎝(23㎝×23㎝像幅,艰难时个别点不得小于1㎝)。
2.4像控点距像片上的各类标志不能小于1㎜。
2.5像控点应该选在旁向重叠中线附近,离开方位线的距离应大于3㎝(18㎝×18㎝像幅)或者4.5㎝(23㎝×23㎝像幅)。当旁向重叠过大而不能满足要求时,应分别布点。
因旁向重叠过小使得相邻航线的点不能公用时,应分别布点,此时控制范围线所裂开的垂直距离应小于1㎝,艰难时不应大于2㎝。
2.6点位离开主垂线不得大于1.5㎝,艰难时个别点不得大于2㎝。
2.7测区边缘的像控点一律布设在测区范围线以外,如果边缘像片上无法选出点位时,可继续向外增加像片布点。
2.8因补飞航线和原航线接头处有时难以构成像对,一定要分别布点,并保证不产生漏洞。
3、像控点的布点方案
像控点的布设方案主要根据像片比例尺、航摄质量、成图比例尺、测区地形、成图数学精度、基本等高距、成图方法、内业仪器设备等诸多因素综合确定。总体来讲,像控点的布点方案有以下几种:全野外布点、区域网布点、航线网布点三种。这三种方法可以单独采用,也可以混合采用。
3.1全野外布点
3.1.1全野外布点的分类:平高全野外、高程全野外。
3.1.2非全野外布点不能满足成图精度要求时,就应采用平高全野外或者高程全野外。
3.1.3全野外布点的形式
普通情况下,平高全野外是指每一个立体像对至少布设四个平高点,当成图比例尺与
航摄比例尺在1:4~1:6之间时,为了提高精度,在
像主点附近要增加一个平高点。如右图所示:
高程全野外:如果像控点的平面位置
由内业加密完成,且可以满足成图精度时,则平面部份按照非全野外布点,而高程部份则按全野外布点。
3.1.4特殊情况下的布点
3.1.4.1航摄分区分界处的布点:航摄分区结合处,像控点在保证各自像片条件下尽量公用,如不能同时满足像片条件的应分别布点。
3.1.4.2当航向重叠部份小于53%,产生航摄漏洞,无法进行模型连接测图时,应以漏洞两侧为界分别布点,漏洞部份可单张像片测图或者全野外仪器实测或者平板补测。
3.1.4.3航线中个别像片旁向重叠小于15%(小于3㎝),而大于1㎝,且影像清晰,
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