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- 2024-02-27 发布于江苏
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摘要
水泥混凝土道面是我国新建机场道面的首选类型,随着飞机的更新换代,飞机轮
载也不断增大,对道面的使用性能要求也越来越高,因而纤维水泥混凝土逐渐广泛应
用于机场道面建设。现有相关研究主要关注纤维对混凝土的强度提升效果,较少关注
其性能优化机理,且其强度换算关系也存在与实际工况配比相关性不足等问题。
本文依托HH机场建设项目,首先采用中国机场水泥混凝土道面设计方法(MH-
2010法)和美国机场水泥混凝土道面设计方法(FAA法)对机场道面进行结构设计;
同时进行有限元建模,分析设计机
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