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摘要
前方发生交通事故时，后方车辆为了避让事故车辆实施的换道行为称为紧急
换道行为。与一般换道行为相比，紧急换道行为留给驾驶人反应和操控车辆的时
间更短，容易造成二次交通事故。通常，换道行为按阶段划分为换道决策-换道执
行-换道调整。驾驶人是交通系统的主导者，而视觉又是驾驶人获取信息的主要
方式，因此，本文以驾驶人紧急换道情况下的眼动数据为基础，着重探究了紧急
换道决策阶段与紧急换道执行阶段的
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