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本发明公开了一种EGR高流量故障诊断方法及装置,用于诊断因EGR阀体漏气导致循环废气的实际流量始终高于目标流量的故障,包括以下步骤:获取发动机运行过程中的P1电机参数;根据P1电机参数计算P1电机实际扭矩Tqreal;基于P1电机实际扭矩Tqreal计算扭矩偏差ΔTq,计算漏气量自学习值La;判断是否存在高流量故障,若扭矩偏差ΔTq大于等于第一阈值且漏气量自学习值La大于等于第二阈值,则存在高流量故障,否则不存在高流量故障。本发明通过计算实际扭矩和模型扭矩的平均值偏差与设定阈值进行比较并结合发动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117572845A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202311523157.8
(22)申请日2023.11.14
(71)申请人联合汽车电子(重庆)有限公司
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