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改进机车整流器滑模控制的牵引供电低频振荡抑制方法.pdfVIP

改进机车整流器滑模控制的牵引供电低频振荡抑制方法.pdf

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    本发明涉及牵引供电技术领域，尤其涉及改进机车整流器滑模控制的牵引供电低频振荡抑制方法，包括构建含光伏牵引供电系统的数学模型及机车整流器dq数学模型；在dq坐标系下，选取机车整流器的输入单位功率因数和直流侧电压稳定作为控制目标，得到有功电流给定值；将平滑系数引入基于双曲正切函数的指数趋近律；并采用遗传算法对速率进行寻优；将滑模面控制方程通过寻优后的双曲正切函数的指数趋近律与直流侧电压运算得到SPWM控制电压。本发明针对机车整流器现有滑模控制策略的不足，提出改进滑模控制方法，通过在电流环控制器引入平

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117578509A

    (43)申请公布日2024.02.20

    (21)申请号202311526607.9H02P21/22(2016.01)

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