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本发明涉及路网布局技术领域，公开了一种城市路网布局的交通性能评估方法、装置、设备及介质，方法包括获取模型输入数据，模型输入数据包括路网密度、路网长边系数、交通组织数据和车流量数据；基于模型输入数据建立不同场景条件下的交通仿真模型；确定交通仿真模型中交叉路口的信号配时条件；获取交通仿真模型输出的交通评价指标，并对交通评价指标进行筛选处理，得到基础指标；其中，基础指标包括路网平均速度和总停车次数；根据路网平均速度和总停车次数，得到整体路网的交通性能指数。本方法能够快捷、灵活、精细地评估不同路网布局形
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115953894A
(43)申请公布日2023.04.11
(21)申请号202211531282.9G08G1/07(2006.01)
(22)申请日2022.12.0
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