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本发明提供了一种用于双转子阻尼器的振动主动控制方法，包含：获取主动控制系统传递通道，通过振动测试得到双转子阻尼器位置作动力到结构目标位置处加速度的传递函数；初始化测试数据向量，确定采样频率、测试数据向量长度，并计算相位补偿值；采集振动加速度响应信号，每采样一次，更新一次测试数据向量中的元素；将测试数据向量进行傅里叶变换，提取出目标频率成分的幅值、频率和相位；利用幅值和传递函数计算作动力值，进而得到偏心块质量取值范围；利用相位补偿值和目标频率成分的相位得到目标作动力相位；将目标作动力相位输入双转子
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117572769A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202311526337.1
(22)申请日2023.11.15
(71)申请人天津航空机电有限公司
地址30
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